静止在光滑斜面上端的闭合金属线框沿斜面自由下滑,途经斜面中间一个磁

这种题总是有一个临界的点,抓住这个临界就可以很好的解答.第一问~~~~~这里的临界点是小球对斜面压力为零的时候.你自己可以画一下这时的小球的受力图,因为小球是向右水平运动的,所以合外力是向右的,小球受

这道题不难,关键是在心里建立个大概的模型1)首先确定如何运动,小球会一直贴住挡板直到挡板的速度超越小球.何时速度超越?一开始,小球被挡板抵着,两者加速度相同.之后,弹簧弹力越来越大,小球加速度出现变化

弹簧的拉力和重力平衡再答：�Ӵ���һ����֧����再问：�������С�������أ�再答：��ô��һ����֧����再问：�԰�再问：�Ǵ�û������再答：������������

B.2个一定要认真审题,题中已经说明“弹簧竖直”,斜面对小球弹力为零.如果斜面对小球有弹力的话,弹簧就会倾斜,以平衡斜面的弹力.

B,只受重力和拉力,因为是静止,斜面是迷惑作用再问：我自学的再问：没听明白你讲的再问：题目表示看不懂再答：你多大再问：14再答：哦，初三？再问：嗯再问：毕业了再答：静止所以所有力平衡你知道吧再问：知道

开始的时候木块对斜面有压力,当斜面向右加速运动时,相当于木块向左加速,所以木块的受力情况为：加速度的等效力、重力、弹簧拉力.设斜面的倾斜角为a,则开始的时候木块平衡有F=mgsinθ（得sinθ=F/

静止时,系统平衡,无外作用力,无读数下滑时,支撑力F=4Ncos30=2N根号3水平分力为Fsin30=N根号3这就是读数

斜面体的最大加速度是：斜面体对小球的支持力恰好为零时,小球的重力和绳子拉力的合力水平产生小球的加速度大小.4/3乘g.最大水平拉力.4/3乘(m+M)g再问：兄弟，不好意思，本人新手，真心不知道这道题

应选C,垂直于斜面的一个边刚开始进入磁场而不是整个线圈进入磁场中时,线圈中有感应电流,感应电流周围又有磁场,和原来的磁场间就有一个磁场力的作用,线圈速度减了下来,当整个线圈全部进入磁场中时,线圈中就没

选C.开始未进入磁场时,物体做匀加速运动,a=gsinα当部分进入磁场时,如果安培力大于重力沿斜面分力,则物体做匀减速运动.然后全部进入磁场后,磁通量不变化,又做加速度为a=gsinα的匀加速运动.部

要使物体相对斜面静止,则：物体水平方向的加速度分量为：ah=gsinθcosθ把两个物体看作一个整体：则有：F=ah（m+M)=(m+M)gsinθcosθ再问：a是怎么的来的a=gsinθcosθ再

只有重力和弹簧的拉力

画个矢量三角形,重力向下.合力向右,最大力力f斜向上,f*cosa=mg,f*sina=ma,由已知状态得F=mgsina求出m,代入上边两个式子.这个题的关键是最大力和加速度与重力恰好构成矢量三角形

G＝4牛,θ＝60度分析：小球受到重力G（竖直向下）、斜面给的支持力N（垂直斜面向上）、挡板给的弹力F（水平）,合力为0.显然,N＝G/sinθ＝4/sin60度＝8/根号3　　牛＝4.62牛F＝G*

以放在斜面上的物体作为分析对象：重力mg,向下；斜面支持力N,垂直斜面向左上方.竖直方向受力平衡：Ncosθ=mg.(1)水平方向合力产生加速度：Nsinθ=ma.(2)（2）÷（1）得：a/g=ta

斜面和小球组成的系统仅在水平方向上动量守恒的原因在在这个方向上合力为0.而在竖直方向合力不为0.这里斜面的支持力与对斜面的压力是系统内力.重力和地面支持力才是系统的外力.由于质心有向下的加速度.不为0

A、由于M置于光滑水平地面上，在m下滑的过程中，M要后退，所以m对M做正功，物块的重力势能减少等于M和m的动能的增加，所以A正确．B、斜面对物体的作用力垂直于接触面，由于发生位移与作用力不垂直，则出现

把小车和滑块看作一个系统的话,这个系统在水平方向上受到的合外力为零.因此,系统在运动过程中满足动量守恒的条件.系统最初的动量为零（小车和滑块最初均静止）,滑块滑上小车后系统的水平动量也为零.若对此题有

如果两木板出现滑动,那摩擦力大小f=umg=0.5*4*10N=20N>F=15N,所以这种情况不可能发生,两个木板没有滑动,它们之间只存在静摩擦力f',两者之间没有滑动,用整体法可以算出加速度a=F

它一共受3个力,一个重力竖直向下,一个支持力垂直于斜面向上,另一个支持力垂直于挡板向上.再问：就只受这三个力吗？