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出力就是视在功率.P平方+Q平方=S平方有功功率是保持用电设备正常运行所需的电功率,也就是将电能转换为其他形式能量(机械能、光能、热能)的电功率.比如：5.5千瓦的电动机就是把5.5千瓦的电能转换为机

发电机电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S发电机的定子和转子除了是一个原动力的拖动外,是完全独立、互不干

1、+B或B+,蓄电池正极,主电压输出2、IG或run,点火开关给调节器供电端,3、D+,磁场二极管,也是充电指示灯控制端,4、L,充电指示灯控制端,5、S,主电源电压远端取样,6、F,磁场转子绕组控

汽车发电机接线柱：1、N接线柱：中心线接柱.2、F接线柱：磁场接柱.3、E接线柱：搭铁接柱.

这是日系车电器接柱的标示,IG接柱是点火开关IG接柱通过保险过来的火线,是发电机的磁场电源,发电机其他的接柱符号,B是电枢接柱,L是充电指示灯.E是接地

QFJ中J表示静止励磁,QFW中W表示无刷励磁

12V135BZLD这个是上柴的.WD269TAD45这个是无锡动力的.都是国产的.

E：负极输出端,接电瓶负极,双线制电机有B－端.　　W：相输出端,输出电压为B＋输出电压的一半,可接转速表、交流继电器或直流继电器.

QF(N)-3-2型号汽轮发电机（凝汽式）-额定功率3MW-2型

发电机

解题思路：法拉第电磁感应现象实现了机械能向电能的转化。同学你的问题是电流？电压？还是电荷？解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("htt

是LG出厂的,

一般汽车发电机有4根接线柱： 1、B＋或B或＋：发电机正极输出端,发电机定子输出整流以后的正极.接蓄电池正极、调节器及车上的用电器（负载）,无电瓶电机B+

就是将发电机退出与电网的并网运行,电力运行人员愿意说将发电机解列

KW和KVA是两个不同的单位.KW是有功功率KVA是视在功率Kvar是无功功率他们之间关系是：视在功率平方=（有功功率平方+无功功率平方）开方一般发电机都会注明容量单位：KW和KVA,功率因数为0.8

IG通过点火开关的火线,L充电指示灯控制线,S搭铁线,N是中性点输出

是指刹车,急停.

理想是指没有任何能量耗散的意思.理想发电机是指所有的机械能全部转化为电能而理想电流表则是指该电流表不消耗任何能量,但能指示电流大小.根据能量守恒定律,这两种仪器都是不可能存在的,所以称之为“理想”.

柴油机飞车是指转速失去控制,急剧增至大大超过额定转速,并伴随着剧烈的振动和导常响声.柴油机飞车时若不能用有效的方法及时停车,会造成重大的财产损失甚至于人员伤亡.

发电机有：有功功率、无功功率.功率分三种功率,有功功率P、无功功率Q和视在功率S.三种功率和功率因素cosΦ是一个直角功率三角形关系：两个直角边是有功功率、无功功率,斜边是视在功率.有功功率平方+无功

QF系列汽轮发电机的机座为钢板焊接结构,端盖和轴承座为铸造结构,定子铁芯由优质硅钢片迭压而成,定、转子线圈均采用“F”级绝缘.座式滑动轴承,润滑系统为强迫油循环,汽轮发电机的冷却采用空气密闭循环冷却.

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