作业帮锁死前叉另一边是?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/01 13:59:24
XCR是油簧的前叉.我不知道你的油压指的是什么.油簧叉就是也这个叉子应该还算性价比不错的.正常
现在一些认为黑洞与白洞是连接的,当被黑洞吸进后会有一个对应的白洞将其吐出
前叉必须有锁死的功能才能锁死,方法是左肩头或者右肩头上的旋转开关,上面有标识LOCK和LOCKOUT,一拧就行了,高级的带线控的,直接按一下就好了
机械锁死的原理就像门闩,你用铁棍把门挡住了,门自然就开不了了,机械锁死也是,用机械装置把前叉锁住了,前叉就无法回弹了.油压锁死不是真正的锁死,它实际上相当于将前叉的回弹阻尼变成无限大.你直接从碗里倒水
是调软硬的,+号是硬,-号是软,我的那个上面是有箭头标出来的.
在城市里或其它路况好的道路上,避震器起不了多大作用,反而使骑行更加吃力.这时前叉锁死就可以当硬插使用,省力.所以软尾山地车在城市骑行不如硬尾山地省力,而前叉锁死后就更加省力啦.我有辆日常代步用的入门山
建议还是买整车吧,这个价位收二手也是拿不下来的.要是在市内通勤什么车都无所谓,看着喜欢价位也合适就可以了.要是想稍微运动一下,还是买辆铝合金车架的车子较好,至少轻一些.可以去自行车论坛潜水一下,会学到
山地车公路骑得累正常,胎粗车短,前叉避震,都浪费力.前叉必须有锁死的功能才能锁死,方法是左肩头或者右肩头上的旋转开关,上面有标识LOCK和LOCKOUT,一拧就行了,高级的带线控的,直接按一下就好了
阿根廷,巴西之类的不管南北还是时间
想锁就锁,没有固定的套路给你,锁死可以提高踩踏的效率,能力损失会降低,但是骑行舒适度也会随之下降!查看原帖
2498元,我有一辆,不错再问：��˵���Ƕ��ֵ�再答：1800左右.太便宜了可能是假的
你的锁死的那个锁片被震歪了,要去店里整个拆下来重新装一下啊!
让骑行更省力.平路上、爬坡时骑时,你一使劲前叉一下被压下去了,也就是等于说,你用100个力量登车起步,其中20个力量被前叉吸收了,而带动车的只能用80个力量,就等于说白费了20%的力量.锁死的话,你同
掰一下那个转钮就行锁死后软叉变硬叉这样就没减震功能了上山的时候用!
公爵600是一款满不错的新车,它是来接替公爵pro的,虽然配置比公爵pro小降了一挡,但2200左右的低价位+漂亮的涂装,三托XCT前叉,车架又有15、17、19的选择,所以公爵600是一款很值得购买
XCM可能是叉子的型号吧?“锁死”就是根据你的需要,让前叉暂时失去减震效果,特别是上坡的时候,以免卸力.
前者是液压减震,后者是弹簧减震,前者更轻,可以将减震功能锁住
首先,你要理解阻尼是什么意思.使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用,我们称之为阻尼.山地车有阻尼的前叉就是油簧叉,以油为阻尼.油气叉也是以油为阻尼.而阻力胶的前叉是以阻力胶为介质的.它没有阻尼.而且
那要是液压得增加多少成本啊``电动车厂家早算完帐了`~不可能是