作业帮铅蓄电池电压为零时
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/28 05:06:18
什么样的蓄电池,如果是电动车的,充足电时不低于12.5伏,如果是车用,除了两空载电压外还要量负载电压,空载电压用万用表量也是不低于12.5伏,用放点叉量负载电压不低于11伏,此外,判断蓄电池的好坏还有
用10Ω0.5A理由如下小灯泡的额定电压2.5,电阻10,那么串联电路电流为0.25A电源电压4V,所以加在电阻上的电压最低1.5V,所以电阻阻值应为1.5V/0.25A=6欧如有疑问和补充请一定告诉
最小的是6v小摩托车用它最常见的是12v汽车、电瓶车、都用这种.
铅酸电池的单体电压是2V,但一般铅酸电池会吧多个单体做在一个外壳中成为一个电池组.常见的电压有6V,12V,24V一般应急灯等多用6V的电池,容量多为4ah.小型UPS,小型轿车多用12V电池.大型U
看你一节电池的电压了?如果一节是0~2V,那就是0~6V.如果一节是2V,那就是6V.相对来说0~6V可能更加严谨些.再问：那在没说明的情况下是6v还是0~6v再答：看你具体要描写的语言环境了？
电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V.汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组.铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22～28％的稀硫酸.摩托车有6V和12V的汽
是单格额定电压为2V,一个电池共有6格,故汽车启动用电池额定电压为12V.
铅酸蓄电池的单体额定电压确认为2V容量=单格正极板的片数×单片极板的容量至于为什么2V可以做到3000AH,12V和6V不行...至于为什么没有3000AH的12v和6v,那就要多方面原因了.首先制作
当然是2V了!
2v
通常情况下是3V,也有4.5V,7V的,有的甚至是可以从1V～20V
电池10小时率放电终止电压为1.80V具体请参看蓄电池的放电曲线
过度放电的电池,刚接入充电器的时候,有时因电压差过大,会令充电电流过大而跳闸,此时可以用一只充满电的电池,用大导线连接来充电,使其端电压升高后再用充电机充电.刚好等效你说的情形：一开始电流很小,因为离
不对电动势是描述电源性质的重要物理量.电源的电动势是和非静电力的功密切联系的.所谓非静电力,主要是指化学力和磁力.在电源内部,非静电力把正电荷从负极板移到正极板时要对电荷做功,这个做功的物理过程是产生
12V车系,蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难,24伏车系,蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右,负载电压不低于22伏算正常,低于此电压就可能启
摩托车有6V和12V的汽车有12V、24V的,助力自行车有12V、24V甚至36V的根据我的体会,电压高的,灯光的亮度高．当然还有其他的好处．
单格铅蓄电池标称电压2v,均充终止电压不得高于2.5v,浮充电压2.3v；放电终止电压不得低于1.7v.常用的12v铅酸电池均充终止电压不得高于15v,浮充电压13.8v；放电终止电压不得低于10v.
铅蓄电池是一种蓄电池,它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22～28％的稀硫酸作电解质.在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能.电池在放电时,金属铅是负极,发生氧
不能够通过24V的电瓶直接得到220V的直流电压!建议用其它的方法!再问：为什么不能用十个24v的电池串联得到220v的电压呢？然后用智能控制器连接蓄电池、电池板电池和负载。单个容量为3000Ah。谢
不一定为零吧主要看副线圈有没电压变化率是不是从某个电压一下子就降到0的这个变化副线圈到电压到0的时刻原线圈一般是有电压的再问：你说的是理想变压器的情况么再答：都差不多是不是理想的都要看副线圈的电压变化