钨丝灯为什么不充氮气

飞机的轮胎多数是实心的,只有少数中小型飞机才会用到氮气.

在航空航天、军事和F1赛车上,应用氮气充填轮胎已有20年的历史了,近年,欧盟已要求汽车轮胎必须填充氮气,因此,国内大规模普及轮胎充氮气将势在必行.氮气在轮胎上的作用爆胎是公路交通事故中的头号杀手,尤其

好处有三点：第一,通过增加惰性气体含量（空气中氮气是百分之78）,减少爆胎几率.第二,充氮气可以保护轮毂、降低轮胎噪音,提高行驶的舒适性.最后,也是最重要的一点,充氮气后可以延长轮胎使用寿命,比填充空

因为氮气不易发生化学反应所以可以起保护作用保护其中的物质不与外界接触而反应（起隔离作用）所以作保护气另一点原因：来源广,空气中主要是N2

氢气有不安全因素存在,氦气虽然稳定,但在空气中含量少,提取不方便,也可以认为不经济

是的,1.氮气干燥洁净,不含水,不含油.2.氮气是惰性气体,不会对轮胎产生氧化作用,不会对轮圈产生腐蚀.延长轮胎使用寿命.3.氮气在轮胎中的渗透率低,可长期保持胎压稳定.减少爆胎几率,增加车辆行驶的安

恒容,加入N2不会改变NH3或CO2的浓度,浓度不变速率不变反应就不移动再问：加入氮气不是等同于加大压强吗再答：改变压强本质是同等程度改变所有气体浓度(根据pV=nRT,p=cRT可知),但现在NH3

不活泼气体是用于保护焊接时形成的金属熔池和熔滴的.熔池里的金属在高温下会与空气产生反应,形成气孔、夹杂等缺陷,影响焊缝的品质.氮气、二氧化碳等气体形成气体隔离层,防止了熔池氧化.气焊,有惰性气体保护,

1.氮气,氩气都是不活泼的气体,不会使灯丝氧化,又能保持灯泡内外压力平衡2.红磷是为了吸收残存的氧气,因为磷可以被氧化生成稳定的磷的氧化物,保证灯丝寿命.

你说的是充气式蓄能器吧?由于蓄能器要承受突然增大的压力,而气体受压力要被压缩,气体被压缩时内能增加从而温度升高很快,这就决定了蓄能器里面的气体不能是性质活泼的气体（如氢气氧气等）,否则容易爆炸.而氮气

很多生物的生长都是需要氧气的,充入氮气后,可以排除袋中的氧气,减慢氧化作用减少了氧气,生存的基础没有了,同时,N2是一种很不活泼的物质,在常温、常压下绝大多数物质都与它不会发生反应.

如果化学性质活泼的话那么就会和食品发生反应食品就会腐烂而且食品包装袋内只有氮气没有其他气体

考虑到纯洁空气也有一定机会会使红热木条熄灭.（空气含氧量过低,湿度过大,木条火星太小都会导致这个结果）

可燃气体,如果与助燃物（或者简单点说氧气）混合,一旦点燃就会发生爆炸而氮气在空气中占78%左右,所以分离得到氮气非常便宜,而且氮气不活泼.通常情况下和可燃物一起不燃烧,并且可以抑制燃烧这样保证管道内无

很多生物的生长都是需要氧气的,充入氮气后,可以排除袋中的氧气,减慢氧化作用减少了氧气,生存的基础没有了,同时,N2是一种很不活泼的物质,在常温、常压下绝大多数物质都与它不会发生反应.

氮气的质量并没有改变,只是呼出的气体比吸进的气体的体积大了的缘故.

如果用C,C会和氧气反应生成二氧化碳,二氧化碳会成为新的杂质,所以应将混合气体通入灼热的铜网,除去氧气

解题思路：证明三角形全等可求。解题过程：解：连接CD，∵△ABC为等边三角形，∴AB=BC，∵BP=AB，∴BP=BC，∵△ABC为等边三角形，∴AC=BC，∠ACB=60°，在△ACD和△BCD中，

氮气的相对分子量为28空气的平均相对分子量为29两者相差不大气球不容易飞起来而氦气的相对分子量与氢气一样都为2相比较而言氢气遇火会爆炸而氦气相对安全稳定所以充氦气吧

氢氟酸不能氧化氮但是可以发生非氧化还原反应Si3N4+16HF=4NH4F+3SiF4SiF4+2HF=H2SiF6(氟硅酸)