作业帮轮船由长江驶向大海,船底所受压强
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/01 10:48:41
10八次方牛10八次方牛小只要漂浮状态,则浮力与重力相等,海水密度比谈水密度大,因此驶入东海时所排开液体体积变小
先说潜艇吧,默认为潜行,即：浸没,V排是不变的,由于长江到大海的水的密度变化,根据阿基米德原理,所受浮力变大至于轮船,从长江到大海,虽然水的密度会发生变化,但船是漂浮的,也就是说V排不固定,到了密度大
浮力不变,船身下沉
你的判断是正确的,应该是船受的浮力不变.在海水里,海水的密度比较大,只要排开比较少的海水就可以获得和船重一样的浮力,因此在海里,船比在长江里面浮起了一些.排开的海水比较少.
∵军舰质量不变，受重力不变，在海水和河水中都漂浮，∴F浮=G舰，∴军舰在海水和河水中受到的浮力：F甲=F乙=G舰，由大海驶向河流的过程中，它所受到的浮力将不变．又∵F浮=G排=m排g=ρ液V排g，∴液
F浮不变,海水密度比长江水大,由于F浮=G排=密度*g*V,而V=Sh,V减小,S不变,故h减小,所以错误
长江黄河的发源地都在西部的高原,而中国的地势是西高东低.所以就这样咯
长江黄河的发源地都在西部的青藏高原,而且中国的地势是西高东低.本着水往低处流的一般规律,长江和黄河的流向是自西向东就不奇怪了
因为中国地势西高东低,所以河流一般都自西向东流
1、海水的密度比江水的密度大,同样大的体积所受的浮力更大,因此,船身在海水下面的体积减小.2、潜水艇从长江驶入大海,浮力是变大了如果潜水艇是浮在海面上的话,那么露出海面的部分更多了,这样在海面下的体积
老师没有讲清楚啊.确实,你的船没有卸货,也没有装货,船受到的浮力是一样大啊.老师的意思应该是说海水密度大于江水,所以排开相同体积产生的浮力会更大,于是船会上浮一些,实际上有时为了增加稳定性会在船头的下
往上浮,因为海水密度大,排开的体积少就能达到相同的浮力
浮力不变因为轮船不管在何处航行,它都是票浮,而漂浮都遵循浮力等于重力的原则,即F浮=G船,理论上只能用这个公式才能说明问题.如果用F浮=G排的话,F浮=pgV排,而P海>p江,V海排再问：答得很好，是
按照初高中物理书上面说的,会!实际上,因为船只为了保障航行的稳定,入海时一定会向泌水仓内蓄水,因此排水量一般不会发生变化.
排出的水总是等于船重.使出大海后,论排水的重量,没变论排水体积,因海水密度大,排水体积减少了.
解题思路：将球的重力沿垂直斜面和挡板的方向分解，然后分析随着挡板角度的改变，球的重力在垂直挡板方向的分力的变化，找到这个分力有最小值的方向即可。解题过程：解析：将球的重力沿垂直斜面和挡板方向分解为F1
D船受到的浮力不变,船体下沉一些浮力等于重力,不变；但是长江水的密度比大海的小,所以排出的水量变大,即下沉一些.
下沉.因为海水的密度比长江水的密度大.浮力不变的情况下,排出的海水体积比排出的长江水体积小.
1.选c因为我们知道物体在漂浮状态下F=G所以无论是在长江还是大海,物体最终的状态都是漂浮的,所以在大海里和在长江里所受的浮力相等因为液体的密度*g*V排液=物体所受的浮力而这船在长江和海里受的浮力相
当然要变.由于海里的水的密度要比河里的密度要大,根据浮力公式(我忘记具体的表述了,物理书上应该有的)知道密度越大,浮力也就越大.所以浮力是变化的