转速为2400,每秒内完成

转速=1200r/min=20r/s,1s内完成2*20=40个冲程,四个冲程做功－次,1s内做功次数n=10汽缸横截面积S=100cm^2=0.01m^2,活塞行程L=300mm=0.3m,做功冲程

分析：要求每秒的冲程就要先求每秒的转数：1800转/60秒=30转/秒,根据所学知识：每转一圈有四个冲程所以用30转/秒乘以4冲程/转=120冲程/秒（看不懂就在纸上写成分数形式,把单位当成字母,约分

你首先要了解四冲程柴油机工作的基本原理：四冲程即为进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程,显而易见每完成4个冲程柴油机作功1次；飞轮的转速即为曲轴的转速,每冲程是指活塞从上止点运行到下止点,或从下止点

一台单缸四冲程柴油机的飞轮转速为1800r/min，说明1min曲轴（飞轮）转1800r；则每秒钟，曲轴（飞轮）转1800r60=30转，完成302=15个工作循环，做功15次．故答案为：15；15．

首先,飞轮的转速与曲轴的转速是相等的.即曲轴转速也是1800r/min,单位转换为秒即为1800/60=30r/s.四冲程的柴油机曲轴每转过720°就是一个循环,一个循环包括进气-压缩-做功-排气这4

10r/s1s做功5次,所以1s完成20个冲程,对外做功5次

汽油机完成1个工作循环，完成四个冲程，飞轮转2转，对外做功1次，1800r/min=30r/s，即每秒完成15个工作循环，完成60个冲程，对外做功15次．故答案为：60；15．

2400个冲程,作功600次再答：这是每分钟的，然后分别除以60，得每秒再答：400个冲程，作功10次再答：原因:转一圈是两个冲程，转两圈4个冲程，作功一次。再答：40个冲程，作功10次

汽油机每分钟600转,因为是4冲程机器（每转2个冲程）,换言之,4个冲程转了2转.进一步说,每2转做了一次功,那么600转里面只做了300次功,每分钟.300除以60秒便是5次功,希望你明白.

转一圈完成两个冲程,连续两圈做功两次【压缩和做功冲程】.所以：每秒完成40个冲程,做功20次.现在脑子有点乱,不知道对不对.

一分钟1200转即每秒20转,每转有2个冲程即进气和压缩冲程（或做功与排气冲程）,所以每秒每缸有40个冲程,四缸共160个冲程.

无论多少缸的内燃机,只要是四冲程的,一个工作循环曲轴转两圈,飞轮与曲轴是固定联接的,因此也是转两圈,因此,一个单杠四冲程内燃机飞轮的转速为1800r\min,则10s内,完成（1800/2*60）*1

100个冲程,活塞往复50次,燃气推动活塞做功25次一、这种题目通常没有公式,但可以总结出一个规律,叫做“41221”规律.解读如下：“4”：四个冲程；“1”：一个工作循环；“2”：活塞往返两次；“2

只要记住：一个循环------有四个冲程-------活塞往复两次------------对外做一次功------曲轴转两周（飞轮转两周）所以：汽油机飞轮转速为3000r/min,那么,每秒钟内飞轮转

①每秒完成160冲程.②做功40次.③活塞往返160次.④40个工作循环.

单缸四冲程内燃机每2转对外做1次功.240r/min＝4r/s【4转/秒】所以：每秒对外做功2次.P＝750x2＝1500J/S＝1500W＝1.5kW再问：四冲程的内燃机，四次往返，做一次功啊！就是

飞轮的转速为1800R/min=30R/s，即每秒钟飞轮转30转，完成15个工作循环，可以完成60个冲程，做功15次．故选A．

4010因为飞轮的转速时1200r／min所以可以求出其一秒钟转的圈数1200除以60等于20因为飞轮每转一圈为2个冲程所以每秒完成20*2=40个冲程飞轮转两圈做功一次所以做功20/2=10次楼上的

1.（15次）每四个冲程转2圈1800r/min=30r/s30/2=15次2.（60个）（15次）同上,循环15次,完成了15*4=60个冲程完成一次循环（四个冲程）内燃机对外做功一次,所以做了15

1、2400r/min=40r/s,每个工作循环转2转,所以柴油机每秒做功20次2、η=W有/Q=Fs/mq=(4×10³N*10*1000m)/(3kg*4.6×10ˆ7J/kg