路基和路床有什么区别-搜答案-拍题作业网

稳压是常规压.不开振动.碾压要要振动

基底是特指,包括路基施工前软基处理和防水处理等；底面是泛指,所有路基施工前经过处理的地表面.

正常1级路每公里每幅测个三个点没什么问题就行了

看图

不在同一标高.

路基：路面以下的都算路基；路床：路基顶面承载路面的部分叫路床,一般是路基顶面下80cm；路面：路面的功能有：第一是保护路基不被水的侵蚀软化（不透水性和整体性）；第二是固化路基填筑材料（不流失不扬尘）；

路基的基本解释：1.[bed;roadbed;subgradeofhighway]2.铁路和公路的基础3.支承铁路道碴及钢轨的表面土方工程4.[substructure]∶支承铁道线路和道碴的土质基础

压实度检测方法有：灌砂法,环刀法,灌水法等.填土路基常用灌砂法检测.填石路基常用灌水法检测.环刀法操作不方便,不适用于工地.核子密度仪,操作方便、快捷,它原理是使用放射性元素检测的,不安全,一般不用的

路基－－道路的基础路面－－－道路的表面（层）路堤路堑－－－道路两边挖或填出的部分（路堤就高出路面的堆土,路堑就是挖出的沟道）路床－－－道路的下方采到道路作用（压力）的土层部分

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物.根据填筑材料的不同,路基又分为土方路基和石方路基,农村公路一般用土方路基,铁路一般用石方路基,土石方路基是为适应特殊要求用到的路基方

路床是指上路床和下路床.上路床0-30cm,下路床30-80cm所填筑的材料要求一般情况下比路基的高,压实要求也比路基的要求高.比如（碎石垫层）.路基一般指上路堤（80-150cm)和下路提(150c

原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示.）压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好.对于路基本、

从下到上,路基、基层、面层当然有区别,说明白点,路基就是你看到的砂土筑的那个梯形,面层就是与轮胎接触的那一层,基层就是面层下承载面层的那一层.高等级的公路还分为更多层.

一般情况下,路基横断面的基本形式有三种：a．填方路基（路堤）在图样的下方应注明该断面图的里程桩号,中心线处的填方高度HT（m）以及该断面处的填方面积AT（㎡）.b．挖方路基（路堑）在图样的下方应注明该

路基的边坡关系到路基的稳定和工程投资,尤其是陡坡路段的路堤及较深路堑的挖方边坡,不仅工程量大,施工难度高,而且是路堑稳定性的关键所在.如果地质、水文条件较差,往往病害严重,在水的作用下导致边坡坍塌破坏

分别代表填方和挖方再问：你好，谢谢了。我这的图纸横断面图上有W.T.ZB.YB.ZLJ.YLJ.TA.WA.TBA.WBAW.T表示挖深和填高ZB.YB表示左边右边用地宽ZLJ.YLJ表示左路基右路基

铁路路基设计规范有写,第5.2条你用百度搜“铁路路基设计规范”,第一条链接就有下载

路面宽度指的是可行驶的路宽,就是路面结构面层宽度路基宽度要包括路面放坡下来的路床底宽.

基层属于路面结构层里面的,是路面部分,路面下面才是路基

最常用的是用灌砂法测湿密度,用酒精烧干法或烘箱烘干法测含水量.