作业帮O型圈与气缸的配合公差
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/26 20:53:07
O型圈尺寸选择是没问题的,如果气缸和杆加工没问题,安装也没问题的话,造成漏油的原因可能有两种：一是O型因本身的质量不行.二是O型圈在工作时不作磨擦运动,是在滚动,也会漏油.建意换成星型圈或截面不是圆形
给你一个基本偏差系列图.
选择O圈时必须按照O圈的规格来决定尺寸.也就是说不管你选哪家的O圈,厂家都会提供给你相应的沟槽尺寸的.这个不必自己考虑.
基孔制、基轴制两种,基孔制是以孔尺寸为标准选轴的配合公差,基轴制是以轴尺寸为标准选孔的配合公差,从而达到一定的配合要求
1.先选择基准制,一般情况下优先选用基孔制,某些情况如：轴是特殊材料制成,且加工成本高,或一轴多孔之间形成不同配合性质的配合时考虑选用基轴制,当与标准件配合时,就以标准件为基准选用配合基准制.2.选用
这种公差配合有国家标准,凡是设计人员人人手头都有.如果涉及这种工作的,应该准备一本,这个标准篇幅也太大,而且是表格,在网上难以贴出.机械设计手册里面也有这个标准.
公差配合讲的就是配合关系的尺寸数据,举例,对于Φ40的孔,与Φ40的轴配合：一、当需要能够转动时,叫间隙配合1、需要非常大的间隙,或着是农用机械：可以选择H11/c112、需要间隙稍微小一点：选择H9
较严密的,可以选H7/h6配合；不太严密的,可以选H8/h7配合.
公差与配合代号的意义Ф40b6——Ф,直径符号；40,基本尺寸；b轴的基本偏差代号；6,公差精度等级.Ф40b6,Ф40（-0.17,-0.186）.一般的,这么大的间隙配合,不会取6级这么高的（公差
GB/T1800.3-1998上有详细的介绍,请参阅.
普通平键与键槽主要是在宽度方向的配合,在高度方向必须是有间隙的.键宽度方向的公差带一般按h8选择,如果是松连接,轴按H9、毂按D10选择,如果是正常连接,轴按N9、毂按js选择.
公差配合讲的就是配合关系的尺寸数据,举例,对于Φ40的孔,与Φ40的轴配合：一、当需要能够转动时,叫间隙配合1、需要非常大的间隙,或着是农用机械：可以选择H11/c112、需要间隙稍微小一点：选择H9
汽缸活塞与汽缸缸桶一般是不接触的,多数是靠活塞上的密封圈和耐磨圈及汽缸端盖上的杆密封圈来配合的.
一般的,O型圈标注内径尺寸及公差、横截面直径及公差.（可参阅相关标准、资料中O型圈的尺寸标注）“横截面积2的O型圈”——是横截面直径2吗?!建议,该O型圈内径公差0/-0.15,截面直径±0.1.供参
如果是旋转的传动轴,建议采取以下配合.Φ66（H8/f7）孔Φ66（+0.046,0）轴Φ66（-0.03,-0.06）；或者Φ66（H8/e7）孔Φ66（+0.046,0）轴Φ66（-0.06,-0
基孔制（有H者为基孔制有h者为基轴制两者皆有时一般为基孔制）H7公差+0.021~0p6公差为0.035~0.022为过盈配合最大过盈为-0.035最小过盈为-0.001
请参阅下面的标准GBT1800.1-2009产品几何技术规范(GPS)极限与配合第1部分：公差、偏差和配合的基础另外的标准如下：GB/T17851-1999形状和位置公差基准和基准体系国家质量技术监督
电动机的轴是基准轴,一般的在h6到h7范围,你可以根据使用情况,自行选取配合.
轴承与轴的配合公差标准①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g
O型圈配合挡圈可达到100Mpa