12V电池要多大的冲电机
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/01 18:34:55
买一个12V16AH(12伏16安时)的电瓶刚好,考虑到余量最好买个12V20AH的电瓶;电瓶的放电电流并不是确定的,由你的用电器的功率大小决定.
换成84V的电压控制器就行了!
你可以用72V的1000W控制器就足够了,可以跑得了50-60公里/H了,对电动车来说这个速度已经很快了!
看看楼上说的.一点都不专业,2楼说的好,直接买就是了.你要想自己做的话,也是可以的只要你有兴趣.先说LED吧,不是白色的.绿色和蓝色电压都在3V多点,红色,黄色,橙色都是2V多的.一般来说呢,12V电
电动三轮车一般是48V或60V的~功率就要看情况了~像图片这种的,估计也就500W吧~个人意见~
配小控制器;车子能跑的远;可是没有动力;你的电机大;本来就耗电
能!凡是为电池充电的电源,都要比电池高才行,但你要加限流电阻.电阻的阻值计算:R=(V电源-V电池)/充电电流.还有一点要特别注意的是:因为没有自动控制电路,要人工掌握好充电时间,不要过充太多.否则要
(12-3.8)/20(ma)=410Ω我这是按白色LED计算的,实际取值时稍微大点.如果是普通发光二极管按照5毫安计算再问:是蓝色的再答:直径5mm的把电流控制在20ma以内就可以。电流不要大于20
单相3KW耗流13.6A多,短距离2.5铝线也能胜任.考虑若电压稍欠时电流可能增大,故选4平方厘米铝线便足够.
用整流桥整流之后,可以用稳压芯片LM317做一个可调电源,电路简单,调到8.4V应该没有问题
凡是双启动的125摩托车的电池都是12V的,就是6个2V电池组成的电池,只是电池根据不同摩托车池壳大小,设计的个头和ah大小不一样.如果摩托车电路正常,又没有安装太多附加用电消耗装备的话(比如防盗器,
一般来说,电机的设计已经规定了电机的输出功率,不可能电机的输出功率会大很多倍,电机的生产厂家也不可能有这样大的余量的,不然电机生产厂家赚不了钱了,所以在材料上,电机不能输出更多的功率.就目前的电瓶来说
串电阻的办法不理想.要达到理想的工况,电瓶的能量有一半消耗在电阻上.如果电流比较大,电阻发热严重!12V的多是铅酸蓄电池,每个电池2V,六个电池串联成一个电池组,输出12V,如果电池之间的连接是露在外
可以,但自己注意一下,不要长时间过充.
电动车电池充鼓主要原因是因为电动车充电器不能变灯加之充电时间过长所至,这样电池的行驶里程会下降,当是不影响其它原件的正常工作,建议你,只要电池里程还能够用,就先用着,没关系的.
1WUe=3.6V则R=12.96欧由分压可知,接入阻值为30.24欧
200瓦250欧姆的电阻,而且需要4个二极管桥式整理给电机.再问:为什么要这么大瓦数的电阻啊?2.4K的电阻5W的行不行?供电在20W就行了
理论和实际是有区别的,既然您想知道,那我就从理论上给您简单解答吧.拿您的例子说吧,电功率(10W)除以电压(12V),就可以得到工作电流,也就是(5/6)A.想要算电能的话,那就得用功率(10W)乘以
p=u*ip=500wu=12vi=41.67A50AH50AH/41.67A=1.1999H理论值能使1.1999个小时,实际比这个值少的多.
当然要比你用要充电的电池电压高才行啊.若给12V电池充电,则充电电压=2V+充电电池的电压(在这里=2V+12V=14V可用标准15V作为充电电压.)谢谢采纳!