作业帮12v电机老是起动不了
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/01 08:36:20
起动水电阻是一种电解液,不同的配比得到不同的阻值,接到电机上起到降压启动的作用,减少大电流对电机的冲击,延长使用寿命.
二组线圈分别是主绕组和副绕组,用万用表设置在殴姆档测量,电阻大的为副绕组.接线：主、副绕组随意一端并接（公共端）作为一个端的电源线.主、副绕组的另一端与电容相接,并在主绕组端引出线与公共端的线为电源线
起动电流应该是包含额定起动电流的,起动电流就是电机起动时候的电流,不管电压多少,负载多大,就是起动时候的电流,不容易计算,而额定起动电流是指电机在额定电压,额定负载下,起动时的电流,是可以根据电机铭牌
1、三相异步电动机的接法：多数电机有六个接线柱,有的也有三个接线柱,有三个接线柱为星形接法.有六个的需要按电机名牌上的接法接线.三角形接法：如 U1&nb
每50瓦用5-6微法
不会有损害的电机起动电流可以测,但数值不准确,(测量时注意量程档)
常用的有：1、正常启动2、利用变阻器、电抗器、自耦变压器降压启动3、星接变角接启动,这是最简便的方法4、软启动,即利用双向可控硅和控制线路降压启动4、对转子绕线式电机,可在转子绕组上联接变阻器,进行降
有一种电子启辉器可以使用.再问：请问是那一种呢？谢了再答：从外面着里边是元件板，而老启辉器是个氖泡。
用一千除去220电压就是电流了
供参考：再问：不要中间继电器行不行啊？？？再答：若取消无序(每台电机都可以单独控制启停)控制，可以不要继电器。再问：就是说不要继电器就不可以单独控制启停？？再答：是的，因为你要求的是顺序起动(不允许超
如果你的发电机（其实是汽油机或柴油机等原动机）有12V的起动机（其实就是一个转矩很大的直流电动机）,那就容易了,12V电池（启动电流很大的）与起动机接通后,起动机运转,带动原动机,直到原动机正常运转.
三根,1根是火线,1根是点火线.还有一根是地线,但是地线一般都在机壳上.正常时候就2根.一根是点火线.一根是火线,
我想想再答：我想想再问：什么都没说啊再答：发电机不起励有以下几个原因：1.电机剩磁消灭或剩磁太小。2.硅整流原件损坏或整流回路上有短路.断路现象。3.装置个绕组中有断线或相间短路现象。4.电刷与滑环接
电动机起动电流是额定电流的好几倍,大中型电动机如果直接起动将给电网和电动机造成冲击,以往一般采用自偶变压器降压起动和频敏变阻器起动方式,随着半导体技术的发展,采用大功率可控器件,使电动机的起动电压从0
看情况,拆开来先看里面磁石好不好,还有转子跟碳刷接触的地方损伤大不大,如果有任何一样不好的话都要整个换掉,如果磨损不大就换碳刷就行了!
启动电流=功率（KW）/Pf/1.732/电压*（4~8）电机启动电流为其额定电流的4~8倍,空载或轻载时较小,重载时较大
有以下三种情况：（1）燃油通道有阻塞.检查下油箱盖上面进气的小孔有无堵住；从油箱到化油器进油管处,这一路油路是否畅通.（2）散热效果是否特别差,导致化油器出现热渗现象.也就是：发动机过热,导致化油器过
从条件来算应是3欧姆!R=U/I但若是车用启动机电流就大的多了!几十到几百安!甚至上千安!这就是要用大容量铅酸电瓶的缘故!常用汽车启动电机的直流电阻为零点几到零点零几欧!
能,如果是直流发电机就需要一个逆变器,要带动几台机器就取决于逆变器的大小和发电机的功率；如果是交流发电机就需要一个变压器,还是取决于发电机、变压器的功率.一般情况下还是能带动几台电脑的.
未起动前是通过其它电器感应过来的电压,所以有点暗暗的光.电机起动后才是真正的检测电机输入的电压,所以才会正常的显示!再问：谢谢！那是新配电柜他们自己接的，是不是接得有问题，旁边的柜子不会有这样的情况啊