课文詹天佑

1.詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路.①总起2爱国,不怕困难.自豪骄傲.

这篇课文是采用总分总的顺序写的,第一段和最后一段是总写,2到6段是分写.

是我国杰出的爱国工程师

1．课文简说.　　本文以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象.　　文章是按照先概

1.詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路.2.塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险.

詹天佑,生于1861年4月26日,死于1919年4月24日,号眷诚,字达潮,广东南海人,原籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”之称.詹天佑1861年（清咸

生字：施、挠、庸、艰、毅、铲、劣、惹、讥、浆、岔组词：施肥、挠痒、庸俗、艰难、毅力、铲子、恶劣、惹恼、讥笑、豆浆、分岔.

詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道.

文章是按照先概括介绍,再具体叙述的方法安排材料的.全文分为四部分,先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着,通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后,按照工程进展的顺序,从

盾天佑的杰出才华和爱国精神.(在清政府腐败无能的情况下,在国内科学技术落后的情况下,在自然环境非常险恶的情况下,在帝国主义阻挠、要挟、嘲笑的情况下,詹天佑主持修筑京张铁路.)说明了詹天佑对工程一丝不苟

1因为从北京到张家口的铁路最早是在他的主持下修筑成功的.2因为他完成了山势高,坡度大的,外国人都无法修筑的铁路.

1888年,詹天佑由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师.被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业.此时正值天津-唐山铁路施工,他不愿久居天津,就亲临工地,与工人同甘共苦,结果只用八

最佳答案《詹天佑》读后感《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”.在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务.在勘测过程中,

詹天佑(1861年4月26日–1919年4月24日）（JemeTienYow),字眷诚,广东南海人,祖籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父

这有几篇,选个你认为最少的詹天佑读后感京张铁路开通了,这虽是100年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心.詹天佑,修筑京张铁路的总工程师.他一直带着人民的希望去告诚工作人员：“我们的工作首先要精密,‘大

詹天佑是我国杰出的爱国工程师.他热爱祖国,为了修建京张铁路,不怕嘲笑,不畏艰险,身先士卒；他非常聪明能干,设计的人字形线路,让外国人也赞叹不已.

多音字是要,塞,主要说的是詹天佑为祖国出詹天佑詹天佑（1861—1919）,字眷诚,原籍安徽婺县（今属江西）,出生于广州.1872年考取幼童官费出洋留学,8月离沪赴美学习.1878年以优异成绩毕业于纽

塞：边塞塞外瓶塞儿软木塞堵塞塞责

这篇课文记叙了詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受修建京张铁路的任务,通过精心设计和艰苦努力,终于提前两年竣工的光辉业绩,赞扬了詹天佑的杰出才能和爱国精神.

詹天佑(1861年4月26日–1919年4月24日),号眷诚,字达潮,广东南海人,原籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”之称.詹天佑1861年（清咸丰帝十