12a充电器充20a电瓶

不能这样充的,必须使用12V的充电器,电瓶的充电,如果不能保证稳压,刚刚开始充和充一段时间所呈现的电阻值是不一样的.再问：怎样才知道电瓶电阻有多大呀再答：电瓶饱和程度不同，所呈现的电阻是不一样的

12V电瓶充满电后的电压约为13~14V,所以你的充电器可以调到13.5V比较合适.多大电流要看你电瓶的容量来定.一般给汽车电瓶充电,用一两安的电流慢慢充就行了.

12V的充电器给12V电瓶充电,要注意两个问题,一个是要用万用表量一下充电器电压,要在13~15V,低于13V充不进去,或者电流小,高于15V要限流.另外还应串联一个电流,检查充电电流,不要计其大于1

应打在12伏档位,无电流原因：线路接触不好、电流表故障、电瓶缺液或断格.

从现象来看是充电电流过大所致,只有在充电电路中串入二极管,传入一只硅二极管可以降低电压0.7V可以减少充电电流,按实际需要可以串入1－2只.或者充电前期先加2只或1只,后期减为1只或不加.12V的电瓶

可以,只是时间长点.再问：充满大概要几个小时的再答：大概20小时。要看剩余电量多少。

12Vj交流电的最大值是17V,如果用桥式整流电路,输出的直流电最大值约15.6V,这个电压是不能把电池充满的,用于补充充电还是可以的.如果用半波整流电路,输出的直流电最大值约16.3V,接线方法很简

可以充电,就是时间会长,20Ah容量用1A充电电流,充电时间20小时.充电器是恒流的,充电电流1A适用于2Ah～16Ah的电瓶.需要分清充电电压,12V铅酸电池和12.8V磷酸铁锂电池电压不同,但有些

……肯定不行的啊,20的一插上12的12的绝对会烧坏的,千万别试!还可能会引起电池爆炸的!我自己以前不知道也试过,幸好是小电池,不过爆炸还是吓了一跳……

没问题!因为两者电压是相符的!而你的充电器上面的20AH指的是允许的最大电流!而你的电瓶容量是12AH的!那充电肯定没问题了!并且充电时间会缩短!效率会增高!

如果做简易型的充电器,你可以搞一套整流、滤波、稳压电路,充电电压设定在13.8V,要自己控制充电时间.好的充电器,不是这样一个简单的直流电源,它要有一套充电管理电路,这样才有利于延长电瓶的寿命.从你问

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串联二极管电阻之类的方法不能从本质上解决问题,建议您更换一个质量比较好的电源适配器,如果在南京我可以帮你查一下故障原因

你的问题说复杂很复杂,比如：是变压器型的,变压器烧坏、变压器内置保险电阻烧、整流管烧、总之是开路性故障；若是开关型的就更多的部位了,但整体又很简单,就是充电器开路故障,甚至都不排除你的220V交流插座

不行,会充爆的,12V的电瓶就只能用12V的充电器充电

理论上绝对可以!但实际就要看你车子的电池盒能否装的下20AH的大电池了,具体你可以去维修的地方问问另外电池换了的话充电器也要换成配套的48V20AH才可以,不然充电很慢,也充不满这点请一定注意

——★1、你有一个最关键的问题没有说明清楚：充电器的输出电压究竟是多少?用万用表可以很方便的测量出来的.——★2、仅从“有电压没电流”来分析,原因有三个：①、充电器输出电压与电瓶电压相同时,就不会有电

完全可以,只是比充12a的电池用时稍长些.

你是在做计算题还是实际用?实际用的话,建议不要改了,直接用2.5A的充电器给12AH电池充电就可以了,不会有问题的.一般恒压充电的时候只要电流限定在小于0.3C（即0.3*12=3.6A）以下就可以了

一般这种电池以10小时计,20A容量的电池正常应该是以2A电流进行充电,可以适当抬高一点,但20A也不正常,你的充电器能输出20A的能力?还是你把电流表的2A读值看成20A了不知你说的一段时间是指多长