作业帮设计图纸里的三角号高程显示问号
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/30 09:09:05
还要有断面图的,根据设计图纸中的断面图与地面原高程才可以计算土石方量
路基上：设计高程是指最终成型时的路面高程,地面高程一般指未施工时原地面高程.一般开工前都会复测,复测得到的实际高程可以和设计单位提供的地面高程就行比较,计算实际工程量和设计工程量的偏差值,偏差较大就要
（1）根据设计总平面图,在图面上直接标注出各个设计平面的设计高程.（2）使用CASS的“工程应用”菜单--“高程点生成数据文件”提取标注的设计高程,保存为CASS的坐标数据文件.（3）使用提取的设计高
公路上设计高程一般指的是路肩的高程,路肩属于路基.一般我的理解是正常施工应该是把路肩修好,因为两侧存在路肩的缘故,修好以后中间是路槽,也就是安放路面结构层的位置!
雨水检查井底标高是根据雨水管的底标高来计算的,井面标高基本同路面标高.
土方量和桩顶的标高没有直接关系的!要看桩承台的标高还有室外设计标高,然后承台之间有基础梁的话,土方也会不一样的..你说的不够具体,信息量还不足以计算出土方量的!有需要的话加Q419111839
你先按设计高程计算,在工程结算时按实际进行结算.
是杯子的材质代号58是用pc做的
绘图处理---展高程点--再打开你那个DAT文档你那些点将全部是高程点--密了再高程点过滤就行
以设计高程为准.竖曲线高程在曲线部分跟是跟设计高程不同的,但是你要是按竖曲线的数据画一道线你会发现他是个折线,而设计高程的是个平滑的曲线.竖曲线高程是为了定直线坡段的坡度的.我就是搞道路设计的
高差=后视读数—前视读数,未知点（前视点）高程=后视点（已知点）高程+高差你所说的正负,应该指高差读数正负吧,那就是读数之差,当然有正负之分.再问：我问的是角度里面的指示差，360度指示差不是为零吗？
结果肯定不对了!你的高程值变掉了,但是高程注记没变,计算时候软件识别的是高程值,应该是移动或复制的时候对象捕捉没关掉,建议生成等高线查询你的高程错了多少
像你这样的问题是没法给过程的,因为我也不知道你这是直线段还是有缓和曲线段或者圆曲线段,要么是都有,所以呢是没法给你计算过程的；用CASIO5800计算器就可以了,将道路中桩程序输入计算就好了,很简单的
是情况而定,有绝对高程,也有相对高程.绝对高程一般是指1985高程系的标高,相对高程一般有相对零点,与某绝对高程相对应.基本上图纸上有会注明.但有些地区也会采用自己的当地高程系统,如上海的吴淞高程.
设计高程【designedelevation】指的是工程设计中对某点所要求达到的高程.
高程差是两点（水准面）间的高程之差是一个概念而已,是指从已知高程点出发,测出它和未知点间的高差,就可推算出未知点的高程,已知点比未知点高,则高差为负,反之,高差为正.你说的后面一段话我不太明白,抱歉!
施工就是按照施工图实施的,理论上是应该跟图纸上高程一致,考虑到测量及施工因素,允许有一定的误差.几公分一般不影响验收.
括号里的标高值是导线高程,不是曲线高程,施工时应该按曲线高程施工,才能做出竖曲线路面,否则就是直线+直线的路面!显然不对!
高程线生成的TIN和TIN生成的等高线都都会有高程值的一、一般都会有高程值,应该在属性表里,你打开就能看到二、如果你想让它显示也可以通过设置显示出来..
你说的是高差法：1棱镜放后视点（已知高程点2全站仪测距测出后视点高差3用后视点高程减后视高差出来的值输入仪器（测站点高程4仪高和棱镜高都输入05直接测待定点出来的高程就是待定点的高程（字数太少）