N220中负荷齿轮油与LCKC中负荷齿轮油的区别-搜答案-拍题作业网

自由电子定向移动产生的负荷与实际电流方向相反反之空穴则相同自由电子带负电,空穴带正电,自然自由电子产生的负荷与电流方向相反啦

一样的,主要看后面负荷的类型,使用情况.在我看来,三相用户容量较大,那么对应的设备多,相对使用率较低.如果是住宅的话.我建议,单相取0.75,三相取小一点,0.7.

答：一种是正常过负荷：即在运行方式不变的情况下,负荷超过变压器的额定容量运行.另一种是事故过负荷：即是变压器在运行中由于在系统中发生故障或变电站内部故障而致使变压器突然超载运行.过负荷时,变压器会发出

齿轮油?先说车齿：举例GL-480w-9090代表粘度级别w是“winter”冬季的意思GL-4代表档次（中负荷）GL-480w-90意思是冬夏通用中负荷多级车辆齿轮油如果只有90这意思是夏季单级车辆

啦啦啦啦再问：叉叉叉

冷负荷是用户的需冷量,冷量是机器的制冷量,一、后者大于前者,二还有状态问题,后者要满足前者.也就是说,要根据用户的条件来计算和选择.因为状态不同,制冷量不同.比如说-10和-15.

所谓电力系统负荷的有功功率频率静态特性是指负荷的规律大小和频率变化的关系.一般来说,在我们动力系统中都认为在额定频率附近,负荷的有功功率和频率成正比

负荷开关指的是断路器本身有灭弧作用,可带负荷操作；隔离开关是刀闸,有明显断开点,但不具备灭弧作用,不能带负荷操作

通常100KW以下用AC380V100KW以上用6000V也有个别地区小功率也用1250V油井用的吸油机周围的人为沾一点小便宜而去偷380V电（接一火一零即为220V）为了不让周围的人偷电而改用125

前者要分时计算,后者是稳态计算设计时一般用后者即可

是的,成反比.

额定电流就是正常状态下的电流值最大负荷电流就是在有些情况下造成电流过大的时候的电流值顾名思义是最大负荷电流的值更大但是这种电流只能存在很短的时间,时间长了会损坏设备

变压器要有20%-30%的功率余量,负荷的功率相加就可以了.再问：是不是就是无功功率啊？

可以简单的理解为:85是低温流动性(数值越小,越适合低温),90是高温时的粘度(数值越大,越适合高温),如:机油5w/40,全年通用,20w/50只适用于夏季机油也是,14W/40等这叫多级油,否则为

1、供电负荷是指用电负荷加上同一时刻的线路损失负荷,就是发电厂对电网供电所承担的全部负荷.电力负荷根据供电可靠性及中断供电在政治、经济上所造成的损失或影响的程度,分为一级负荷、二级负荷及三级负荷.2、

1功率因数=有功功率/视在功率2功率因数=有功功率/根号3乘以线电压乘以线电流3还有一种方法可以计算出来就是以一小时为标准在电流电压用电设备基本不变的情况下看电度表在相同时间内所走的度数与计算度数之比

运动负荷主要由负荷量和负荷强度两个因素构成,两者相互联系、相互影响.负荷强度是竞技体育运动的核心.运动训练的最终目的是提高竞技水平和在比赛中取得优异成绩,而竞赛的核心是负荷强度,运动员之间是负荷强度的

橡胶炭黑,哪有导电性,有导电性还能做橡胶吗?橡胶可是绝缘的!

N220代表采用新标准粘度为220的润滑油,L-CKC为ISO规定的中等负荷齿轮油,齿轮油有68、100、150、220、680等粘度级别,设备要求使用N220润滑油,一般指220号齿轮油,可以选择L

负荷开关是能在正常的导电回路条件或规定的过载条件下关合、承载和开断电流,也能在异常的导电回路条件(例如短路)下按规定的时间承载电流的开关设备.按照需要,也可具有关合短路电流的能力复合开关是用于控制电容