虚部为负值,就是容性.而如果虚部为正,就是感性.-搜答案-拍题作业网

不一定.加速度是矢量有方向,所以你要决定选定的正方向是什么.

力是矢量正负是方向

公路横坡的正负不是以中线高低来确定的.规定一般采用双向2％的横坡,就是以中线为准,向两侧以2％的坡率降坡,那么路基路面的外侧都是低于路中线的,这样的横坡2％都是正的.当出现需要超高时,比如路线向右侧弯

1正确2错误0的平方既不是正数也不是负数3正确4正确

其实楼上都说了我在说详细一点对图A有：4欧电流为-6AU2是假定的上正下负,也就假定4欧电阻上电流由上流到下,大小为I左边三个电阻,6欧,3欧,2欧6欧,3欧并联后阻值为2欧,再与2欧电阻串联得到阻值

劳动力需求的交叉工资弹性的取值与不同类型产品间的相互关系。）公式14+15Ea,b=劳动力需求的交叉弹性为正值，表示一类劳动力的工资率上升引起另一类劳动力需求的增加，那么这两类劳动力称为总替代；劳动力

此处力为合力,当加速度为负值时,力自然也是负值,只是力的方向与物体运动方向相反,对物体的运动有阻碍.那么这时候造成的影响就是速度V会减小,但物体仍往原来的方向运动

这是什么理论啊速度没听说过负值

这种情况下就不能以增长率进行说明,而应作如下类似的说明：“去年亏损10万元,今年在市场竞争激烈的情况下经过公司同仁共同努力一举实现扭亏为盈,实现利润5万元.”

楼主,你能说明白点吗?那个总量和净量你值的是什么啊?光照度为0,则光合作用的光反应停止,就不进行光合作用了,这时二氧化碳的吸收值应该为0,但如果考虑上呼吸作用,那同时会释放二氧化碳,总量的二氧化碳吸收

可以…位移是矢量而时间是标量…矢量除标量是矢量…所以说速度是矢量…所以肯定有正负

光速不可超越原则未必是真的但是质量对大自然来说是没有真正含义的所以我个人认为不存在什么质量的负值问题,根据广义相对论的解释,宇宙中的一切都是引力的作用,所以质量是不存在的.存在的只是引力（重力）所换算

速度是负值,速度的平方式正的,所以怎么算都不会是负值

多数情况下,电能表的功率设计成由电网向用户传送为正,所以出现有功功率为负,就是有功功率出现了向外传送的情况；出现这种情况一般有下面几外原因：1、该用户是电厂,在电厂发电时,有功功率向外传送；2、用户内

有的截距,不能等同于距离,距离一定不为负,但截距可正可负

电势为零,电场强度不一定为零.如：带电的导体是接地的,它的电势必为0,但它的表面带电,所以表面处的电场强度不为0.再问：你好最近学到一个公式电场强度等于电势梯度的负值E=-dv/dl如果把V=0代入E

用三极管反转就是

功率因数为负值,即无功功率为负值,无功功率的正负其实是线路中电流与电压的关系,负载呈容性时,电流超前电压,为正值；负载为感性时,电流滞后电压,为负值.

该点低于海平面的数值,计量单位一般为：米

数理答疑团为您解答,希望对你有所帮助.重力有方向,符号要带进去；动能则无方向,无负值.祝你学习进步,更上一层楼!(*^__^*)再问：那摩擦力、支持力有没有负号呢再答：摩擦力、支持力有正负。