自行车齿轮打滑踩空-搜答案-拍题作业网

自己慢慢数

一般是6速的齿数是14-28齿排列的.

前轮最大后轮最小,这样最省距离,但是费力前轮最小后轮最大,这样最省力,但是费距离

因为列几个力矩的平衡方程就知道了,由于差速器结构决定左轮和右轮的力矩是平衡的,即左右轮上的力矩相等,这里说的是驱动力矩,而驱动力矩只能小于或等于摩擦力提供的附着力矩,按附着不好的算,这几个方程都满足,

前齿轮32个齿,后齿轮16个齿.腿蹬一圈,后轮传两圈.再问：直径和周长顺便告诉下再答：现在直径一般都是0.6米的，直径乘以3.14就是周长了，小朋友自己算一下吧。

链条关节出问题了~楼主以前是不是断过链?还是找的生手帮自己组装的链条?这是这个关节中心那条杆压得太紧导致的链条不顺畅.楼主可以先尝试着把这一节关节调到后拨和牙盘之间,然后用手多把它弯曲拉直几次,看看能

前齿轮转一周后齿轮转几周,自行车跑的快

受力：轴承对此轮向上的压力；还有轴承想后的推力；以及转动时候轴承的摩擦力.人用力蹬脚踏板时,对脚踏板产生一定的力F,因此力与中轴（大链轮轴）有一定的距离R1,所以此力对中轴产生力矩T=F×R1从而带动

怎么说呢?就好比杠杆原理同似,前压盘越大后牙盘越小起步费劲加速慢但是时速上来就可以达到50速左右同理相反起步容易加速快高速就要换拨高档保持车速、、、汗你骑一下就知道了纯手工打字,

3圈呗48/16=3

这个道理就是大轮带东小轮,转的快,但费劲,小轮带动大轮省力,但你小轮那里就要不停的转,还是快速转动,试想一下,如果自行车是小轮带大轮,那你就要拼命的踩快.

一般来说,抓地力强的会比较好,好的纹理设计很重要.同时,轮胎用料很重要,有些手感很软的,就很好用,缺点是磨损快一些

普通自行车只有两个齿轮!不同的车齿轮数是不一样的,越高级越多齿盘,脚蹬的这个我们叫它大齿盘,后面那个叫飞轮,飞轮固定在后轮上,飞轮转一圈,后轮转一圈,我们蹬脚踏,脚踏带动曲柄,曲柄转动大齿盘,大齿盘靠

自行车是链传动,与中轴连接的是大链轮,与后轴连接的叫小链轮,因小链轮是一个组合件,所以被叫做小飞轮.小飞轮外部结构就不多说了,它的内部有一个棘轮机构,该机构原理如图.以下省略1万字······

变速车,前三片,分别为：48-38-28后面8片,分别为：11-12-14-16-18-21-26-32

你说的是牙盘中盘上的齿,这种现象是不正常的,因为我也有过这样的经历,我入门时买的二手公路车大盘片上就是有颗齿往外偏了,后来我是换了个盘片解决这问题这种情况下没别的办法,要不继续用,因为实际上它也不怎么

可能是：速度被比例放大、等矩加速、

自行车上的链条与车子的后轮之间也采用了齿轮传动.并且应用了比踏脚飞轮更小的齿轮,可以节省踏脚所用的力,同时,还提高了自行车后车轮运转时的速度.

雨天相对地面的摩擦会小点,打滑一般不会,主要看路面情况,比如说泥路就会比较明显,不是说轮胎细就打滑的厉害,轮胎小接触面积也小.在路面比较光滑的地方轮子大小都会打滑,只是轮胎打的接触面积会大点想对重心会

前面的飞轮,后面的是牙轮.飞轮越大牙轮越小速度越快.反之速度慢.