作业帮自行车辐条总断
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/16 02:37:55
平面.运用了线动成面的道理
因为上部辐条的运动方向向前，与自行车运动方向相同（都指线速度），下半部分正好相反．故选C．
直接整个车轮换了不就可以了吗再问：整个车轮换掉不会影响原来的车子吗再答：尺寸一致不会产生影响
“染日”：你对周围的事物很关心,很有研究精神,所以我很高兴与你一起来谈谈我的看法.当我们观察在行驶的自行车轮子时,参照物是地面.相对于地面来说,轮子下半部位置的变化小,上半部位置的变化大,在单位时间里
其实就算是专业的自行车工厂,就算计算出来了钢丝的长度,也需要实配确认长度的.一般车圈尺寸,单层还是双层,花鼓盘的大小,还有钢丝的条帽,是长条帽还是短条帽.还有钢丝本身都与长度有关,还有钢丝的编法,也都
自行车是往前走的上半部分的辐条相对自行车是往前的,所以它的总速度是他的速度加上自行车的速度下半部分的辐条相对自行车是往后的,所以它的总速度是他的速度减去自行车的速度所以下半部分速度比上半部分速度小,更
转动的自行车轮子上的辐条会形成一个圆面,长方形绕着自身一条旋转360°会形成一个圆柱.再问：自行车的辐条是什么
速度稍微快点的话,辐条部分应该是透明的,看不到.
因为人的眼睛视角是从上往下,车轮下部分与地面有相对参考对照,视角视觉上有误差,所以说看到行驶的自行车轮子上辐条的清晰程度是下半部分比上半部清晰再问：不怎么详细。。。⊙﹏⊙（不过懂了，还是O(∩_∩)O
你刚好说反了,是下半部分比上半部清晰!
一百多左右吧,而且辐条的颜色一般都是DIY的,你可以自己做
自行车长度根据不一样的车圈定制的,没有规定长度是标准的长度,直径一般有国家标准的,国标的就是全国范围内数据一样的,长度没有规定,国内目前来讲像一些辐条行业做的比较大的工厂他们的数据一般都是国标的,比如
这样比较好.这里就涉及到交叉有什么影响了,交叉辐条的目的是为了提高刚度,能够承受很大的侧拉力.而安装碟刹的那一侧所受的力比另一侧大的多,在碟刹的一侧安装碟刹是为了让轮圈在刹车制动的时候不会产生较大的变
生活中我们见到的自行车的辐条运动形成的几何图形可解释为：线动成面，故选：B．再问：谢谢了
观察到：1车轮转动2纸板震动纸板发声因为车轮转动带动纸板震动有关系,车轮转动越快纸板发出声音越大.震动是发声的的根本原因.
可是解释为,线动成面.
一体式的属于一次性浇注,建议你选择辐条的,经济,实用.选择扁辐条比较好,但是价格较高.看自己.
这还有什么可指点的,自行车轮,辐条是一左一右两边拉力协调来保持轮子是平的而且是圆的,如果断掉一根,那这一侧拉力没有了,相对应位置另一侧的辐条的拉力出现不平衡,这个位置的车圈就会偏向一边,走起来就会摆.
刀轮.再问：去你的导轮，再答：会数数不。。。。五刀轮车。。。再问：就是这个再答：不叫刀轮叫什么。。。。。说话客气点。
最好坚持要求车行给换了!先转一下车轮,看车轮晃动的是否严重.一个辐条折了开始的时候可能还没感觉对车圈有多大影响,但已经改变了整个车圈的受力情况,会加剧车圈的变形,等车轮瓢的厉害了,就会影响车的稳定性,