自行车车闸与轮圈之间的摩擦 是有益摩擦吗

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/03/29 18:00:31
自行车刹车皮 为什么有缺口?轮圈为什么有一道一道的痕迹? 还有

一道一道的好,因为刹皮和轮圈磨合之后会增大轮圈和刹皮之间的接触面积,从而来增强刹车性能!如果轮圈上那一道一道是竖着的话对刹车皮的损伤是非常大的.

骑自行车时,车轮与轴之间的摩擦为什么是有害摩擦?皮带转动中,皮带与皮带轮的摩擦为什么是有益摩擦

车轮与轴的摩擦越小越省力,对自行车的损耗越小皮带与皮带轮的摩擦越大,它们之间越不容易相对滑动,正是靠着这种摩擦来带动机器转动

偶然与必然作文是有一个年轻人骑着自行车撞到了一个长者.长者说:不错,撞上我是偶然的,车闸不灵,能不撞人吗?麻烦一下看我提

老人说的话不错,撞着这位老人是偶然的,因为自已的车刹车有毛病,所以撞人是必然的.话虽简短,但道理是精悍的.这不禁使我联系到自身的学习上来.一次考试成绩没考好,是偶然的,但如果我们自身的努力不够,基础知

自行车刹车时,车闸与钢圈之间的摩擦是什么摩擦?(是滑动摩擦、滚动摩擦还是静摩擦,说明理由!)

自行车刹车时,车闸与钢圈之间的摩擦是什么摩擦?——滑动摩擦——因闸皮子贴在运动钢圈上,以闸皮子为参照,钢圈在闸皮子之上滑动(非滚动)——所以是滑动摩擦!静摩擦是相对静止、但有运动趋势时才产生的——如捏

擦黑板时,黑板擦与黑板面之间的摩擦是______摩擦;人走路时,鞋底与地面之间的摩擦是______摩擦.骑自行车时,车轮

黑板擦与黑板面之间发生了滑动,所以两者之间的摩擦是滑动摩擦.人走路时,鞋底与地面之间发生了相对运动趋势,但并没有在表面滑动,所以两者之间的摩擦是静摩擦,骑车时,车轮在地面上滚动,所以车轮与地面之间的摩

自行车刹车时车闸皮与车轮之间的摩擦是不是改变触面粗糙程度来改变摩擦力大小?

不是,粗糙程度不会改变,是通过改变压力,就是手捏手柄的力.

自行车从刹车到停下来的过程中,刹车橡皮与钢圈之间的摩擦是滑动摩擦还是滚动摩擦?

滑动摩擦是物体沿另一物体表面滑动时产生的摩擦力.物体受到的滑动摩擦力的方向和它的运动方向相反.滚动摩擦是物体在另一物体上滚动时产生的摩擦.它比最大静摩擦和滑动摩擦要小得多,在一般情况下,滚动摩擦只有滑

物理骑自行车时车轮与轴之间的摩擦是有益摩擦吗

不是再问:解释一下再问:轴在哪儿再问:汽车行驶时,汽车与空气之间的摩擦是有益摩擦吗再答:就是轮子中间的那根轴承再问:汽车行驶时,汽车与空气之间的摩擦是有益摩擦吗再答:不是

自行车车闸是通过什么方法增大摩擦力的

接触面是不变的通过增大压力的方法增大摩擦力

属于有益摩擦的是走路时鞋与地面之间的摩擦力骑自行车时 车轮与轴之间的摩擦汽车行驶时汽车与空气之间的摩擦皮带传送中皮带与皮

答案:A,D没有摩擦,人无法行走,没有摩擦,货物会在传送带上打滑.人为增大的摩擦,通常是有益的,比如人通常会把鞋底做成有花纹样的,就是这个意思.BC都属于需要减小的,B要加润滑油,C汽车设计成流线型.

(2006•辽宁)下列几个实例中属于减小摩擦的是______(填序号).①用力捏自行车的车闸;②汽车轮胎上的花纹;③汽垫

①用力捏自行车的车闸,增加了刹车片与车轮之间的压力,从而增大了两者之间的摩擦.②汽车轮胎上的花纹,增加了接触面的粗糙程度,是为了增大与地面的摩擦.③汽垫船向下喷出强气流,在船底和水之间形成一层空气垫,

自行车后轮与地面之间的摩擦是什么摩擦

静摩擦,看起来在滚动,实际上是静摩擦,因为后轮的某一点和地面是没有相对运动的.如果是滚动摩擦,车轮就在地面上打滑了.

下列是有害摩擦的是(单选):A.自行车刹车皮与轮圈的摩擦B.火箭与空气的摩擦

B刹车皮与轮圈的摩擦是有益的,因为我们要利用这种摩擦把自行车的速度降下来.

自行车刹车时紧捏车闸是通过什么?来增大摩擦力的.

增大压力.通过刹车皮阀增大对车轮的压力,从而达到增大摩擦力使车轮停止滚动的目的.

汽车的轮胎上有很多花纹,这是为了______;自行车的车轴上安装滚动轴承是为了______;自行车刹车时是通过捏紧车闸,

汽车的轮胎上有很多花纹,是在压力一定时,增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力.自行车的车轴上安装滚动轴承,是用滚动代替滑动,减小摩擦力.自行车刹车时捏紧车闸,在接触面粗糙程度一定时,增大刹车皮跟钢圈间的压

下列是有害摩擦的是(单选):A.自行车刹车皮与轮圈的摩擦B.火箭与空气的摩擦,为什么?

有害摩擦就是工作时不需要的摩擦,没有用的摩擦,A是有用摩擦,在你刹车时你需要这种摩擦帮你减速,而火箭与空气的摩擦,则是有害摩擦,它会使火箭减速,而火箭是要加速冲出地球表面的,所以这类摩擦时有害的,没有

自行车的车轴与轴承之间是什么摩擦

自行车的车轴与轴承之间是滚动摩擦,摩擦系数很小,因此很省力.