自行车大轮齿数45个,小轮齿数15个,请问大轮转5圈小轮转多少圈?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/03/29 14:56:11
可以提高齿轮啮合的重叠系数,即同时参与啮合的齿数增多.详见重叠系数计算公式.重叠系数,与齿轮模数无关,随着Z1和Z2的增大、以及齿顶高系数的增大,而增大.
自行车脚踏板的大齿轮带动最小的驱动轮齿轮,转速最快,用力也最少,错转速最快用力最大拉索桥的跨度可以大大增加桥的跨度不明白
自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可.其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大.按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统:1、导
好像是17齿是一个界限,小于17要防止根切,一般要变位,大于17可以正常设计计算查看原帖
模数是齿轮最基本的参数,模数=齿距/3.14,分度圆直径=齿数*模数.模数相同的两个齿轮,齿数越多,齿轮直径越大.齿数相同的两个齿轮,模数越大,齿轮直径越大.在齿轮传动过程中,两个啮合齿轮的模数必须相
甲前后轮齿数比是40:16=5/2,乙前后轮齿数比是48:18=8/3,5/2
齿轮的齿距,是相邻两齿同侧齿廓(渐开线)之间分度圆弧长.模数,是齿距与π(圆周率)的比值.模数大,齿就强壮、厚实;齿轮的尺寸就大.
i12=Z2/Z1=40/20=2
传动比=从动轮齿数/主动轮齿数=主动轮转速/从动轮转速i=z2/z1=n1/n2记住一个规律:减速的齿轮速比是大于1的,增速的齿轮速比是小于1的.搞清楚齿轮是减速的还是增速的速比就不会算倒了
做的功一样时,S变小,则F变大.再问:SF是什么再答:无视那个回答吧。。。正确的表述应该是自行车脚踏板的大齿轮带动最小的驱动轮齿轮,转速最快,用力最大。驱动轮齿轮和自行车后轮构成一个轮轴,驱动轮齿轮是
行星减速机:一级:i=(内齿圈齿数/太阳齿齿数)+1=88/20+1=5.4.
6048*20/16=60
48*20/16=60
分锥角也叫做节锥角,在背锥分度圆(交点)与轴交点的连线,和轴心线之间的夹角.http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2
书上说,一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是:两轮的模数和压力角必须分别相等——这个是没错的,但是是“表面现象”.其根本是,一对渐开线圆柱齿轮正确啮合条件是,两个齿轮基圆齿距必须相等.因为,齿距P=
齿轮65432(系杆)构成周转轮系i63H=(n6-nH)/(n3-nH)=-(Z5*Z3)/(Z6*Z4)=(20*100)/(40*40)=-1.25n3=0化简得n6=2.25nH齿轮12构成定
这话,是两说的.你计算的跨12齿公法线长度212.696,没错,但是,这是公法线长度的基本尺寸,是无侧隙啮合时的尺寸.图纸给的公法线尺寸是对的,是留有啮合侧隙的尺寸.再问:实际使用公法线千分尺测量时,
求48和24的最小公倍数是48.48÷48=148÷24=2前齿轮转1圈,后齿轮转2圈,就能同时回到原来的位置.
传动比等于齿数的反比,本例中1齿到2齿的传动比等于Z2/Z1=0.75,其他级的传动比同理,
不仅仅是齿数比那样的关系,电机作为输入端输入的功率经过一系列机械传动以后会有所损耗,到达输出端的扭矩不能光通过传动比来计算,还得计及传动系统的传动效率.再问:嗯对今天有人跟我争他说主动轮和从动轮上的扭