自动档的车怎么开

无级变速是自动变速的一种.　　汽车自动波常见的有三种型式,分别是液力自动波(简称AT)、机械无级自动波(简称CVT)、电控机械自动波(简称AMT).目前轿车普遍使用的是AT,AT几乎成为自动波的代名词

P（停车挡）在熄火停放或汽车静止时使用.注意在用这一挡位时汽车务必保持不动的状态,否则会使变速箱受到损坏.L（低速挡）又称之为爬坡挡,其作用是限制自动换挡的范围,增强扭力,输出较大动力.N（空挡）作用

小明学长你好L表示低速档所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶.但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做

P--泊车档,长时间停车时使用,不管是否熄火,车熄火后一定要挂入此档位.R--倒车档；倒车时使用.N--空挡；暂时停车时使用,比如等红灯时,最好不要在车熄火时还用此档位.D--行驶挡；一般情况下正常行

加减符号是代表手动挡模式的加减档!s是强制减档～也就是动力加强档

二楼回答的详细.

p是停车档,全称是Parking；R是倒档,全称是Reverse；N是空档,全称是Neutral；D是前进档,全称是Drive；至于你说的1,2是低速档,一般的车都还有L档（Low）,这类档在不同的车

P停车R倒车N空挡D前进挡S运动挡L低速挡

,比如3就是把变速器强制限制在3档以下.自动档车的开法之初级：1.停车时必须挂P档并拉手刹.这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆.2.发动机只有在P和N两个档位可以点火.而且,因为第一点,停车后重

一般是解除手刹的意思,在一些较大型的踏板上有驻车锁定后轮刹车的手柄,停车坡路上时把柄拉出来锁定后轮以防止蹓车,骑车前再把它按下去解除刹车.

ATAutomaticTransmission自动档MTManualTransmisssion手动档

不同的车D档有几个档位也不尽相同.像东风本田思域就是D档、3,2,1.1、2、3档主要用于爬坡,或雪地行驶.

1,自动挡减速是不需要挂入低速挡的,减速可以通过松油门和刹车2,提前升挡的确可以省油,避免汽车高转速以后自己升挡,但是需要掌握好油门和速度的比例,初次开就先不要急着研究了,慢慢有了感觉以后就好了.

R是倒车档P是停车档N是空档D是一般的开车时用的档,其中基本分D1,D2和D3.代表：D1：最高档等于手动档的1－2档（一般用在爬坡）D2：最高档等于手动档的3－4档（一般用在道路拥挤走走停停的时候）

我感觉是的!自动档没有离合自动档车刹车时是直接踩刹车的引擎直接带动轮子转动中刹车的是有动力的刹车手动档车有离合手动档车刹车时踩离合和刹车离合器分离轮子和引擎之间没有动力传输轮子动力变小所以是无动力刹车

D:DIRECTR:REVERSEN:NEUTERP:PARKING

自动变速器的挡位一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等.P(Parking)：用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动.当汽车需要在一固定位置上停留一段较

左脚收回来放在门侧；右脚放在刹车和油门踏板的后方中间偏刹车侧,正常踩下去一定要是刹车.向右偏脚尖是油门踏板,脚后跟最好不用移动.这样养成习惯开车就很舒服了,一般不要把脚后跟也到油门踏板正后方,那样万一

D挡为前进档~D1D2D3都是前进挡,但有D1D2D3的变速器都为半自动试.作用只是对汽车最高时速的限制,也可说为手动档的意思,原理和手动档一样.档位越高速度越快扭力越小,反之档位越低速度越慢扭力越大

自动挡的太简单了.它的油门踏板是俩个箭头.一个向前一个向后.没有当把手.要走或要倒车直接踩箭头就行.箭头下面是电子开关.