空调如何加氟

1P=735瓦,1.5P=735*1.5,其他依次类推.如一台2P的空调在运行时所耗电大约是：735*2+150（注：这150代表空调内外风扇的功率的总和,估计的量）=1620瓦.这1620瓦即代表：

是需要的,楼上说的是不完善的.空调在热泵的工况下,可以理解为,在冬季,压缩机把气态的冷媒压缩成高温高压的浓缩气体,在您的室内冷凝、并放热后,变成常温液体,在过冷管组的节流下,在室外吸热并蒸发.变成气体

一般的电线进线都是有地线,在敷设插座电源线的时候把零线火线地线一起放过去就可以了.如果进线没有地线,需要自己引一条地线出来：条件运许的话可以自己在室外打一条地极,然后引线到电箱,或者找到建筑物的主钢筋

为什么空调出风口都在上面,而暖气片不放在房顶呢?这是因为与常温空气相比,热空气密度小,会向上升,而冷空气密度大,会向下降.让冷风如何吹?除了其物理因素外,还有就是由人体对冷空气耐受程度决定的.如果你有

空调是最容易藏匿这类有害细菌.格力空调犹如人的身体,不保养,其功能必然下降,若不及时清洁其“内脏”,它散发出的气体必会混浊不堪.随着夏季的来临,格力空调使用高峰也即将到来,格力空调维修提醒市民,为了家

加氟和环境温度有很大的关系,制热时高压应在1.5MP以上.一般看电流比较准确.电流的大小在空高的铭牌上都有标记.

奥克斯空调2p柜机制热风口上边热,下边凉是怎么回事?请教诸位!查看原帖

只有空调缺氟时才向空调充加制冷剂,要用专用加液伐（带表）及加液管联接于空调低压伐下的自封罗纹头上,加液管另一端联接R22钢瓶（汽罐）,空调制冷模式开机,（加液管路排空气后）就可向空调充加制冷剂了,空调

一般我们可能都是采用低压加注和静态加注.1．空调开制冷然后从低压处加泣,当加到0.35~0.55Mpa便可以了,再观察空调的制冷效果.如果可以的话,测高压不能超过2.2Mpa.2．在空调停用时,从加氟

窗式空调由于没有现场安装室内、外机的问题,一般来说自始至终不用加制冷剂.分体式空调机都有一个现场安装问题,在连接室内、外机的铜管时,不可避免地会存在慢性漏气现象.质量好、安装也好的空调机,可以用十年左

看机型

这要看当时具体的操作情况和空调加氟利昂后的空调效果,如果空调加氟利昂后制冷效果好了,就可以说是加了氟利昂.再回忆一下加氟利昂时氟利昂钢瓶是立着还是倒着的,如果立着加进空调的就应是气态氟利昂,如果是倒着

在确定空调运转的情况下,看一下空调内外机连接的铜管,如果铜管上有很多的水滴,就说明你的空调不需要加氟.如果铜管上有白霜凝结,就说明氟利昂不够了.如果铜管上既没水,又没霜,而且摸上去一点也没冰凉的感觉,

用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀,一头接加液伐（带压力表）,表伐打开,加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀（内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变

一;打开维修阀,二;用二通阀连接好氟利昂和氟利昂罐,注意要排空气.三;起动空调,打开氟里昂罐开关和氟里昂罐,即可加入,注意加到0.4-0.5pa即可.希望我的回答能帮到你!

空调制冷原理空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器.同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体.高压液体经过过

用热空调不费油.冷空调是通过空调压缩机制冷的,需要大量能耗,所以夏天开冷空调百公里油耗要高1-2升,而汽车热空调的热量来自于发动机本身产生的热量,将温度调高打开风机,这些发动机热量就通过蒸发箱到车内,

收氟.排空.加氟.的步骤：加氟管里的空气排除：把氟瓶打开一点,让氟瓶里面,氟的气体慢慢出来,大概5秒种.然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上,要拧紧,这样氟管的空气就出来了,流到空调里的就是氟了.（排

空调的冷凝水实际就是空气中的水分遇冷凝结而形成的,相对来说没有什么污染,除非你的空调的内机不干净,浇花草还是可以的.

回收沸力氧关闭电源,在用氮气来处理.望能帮到您再问：内部有液态的水，用氮气是吹不出来的。再答：可以的我也是用氮气，多吹几次就可以吧水分过滤掉了如果不行的话你在抵押管接一个水分过滤器就行了