作业帮硫化锰 氨水
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 06:25:25
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因此硫化的更科学的意义应是“交联”或“架桥”,即线性高分子通过交联作用而形成的网状高分子的工艺过程.从物性上即是塑性橡胶转化为弹性橡胶或硬质橡胶的过程.“硫化”的含义不仅包含实际交联的过程,还包括产生
橡胶硫化的三要素时间、温度、压力.主要看硫化体系,硫化剂的分解温度来的.像硅橡胶硫化就有室温和高温,是不同的硫化体系决定的.
硫化是以橡胶（生胶）为主体,加以多种辅助材料而成的合成体、（辅助材料有几大体系、填充补强、硫化、防护、增塑、特殊物质加入剂、)而硫化是包覆绝缘层或护套层以后的一种处理方法、其目的就是让辅助体系里的硫化
丁基胶（合成橡胶）在没有硫化前属于生胶!生胶是高分子弹性体!在没有经过任何加工的橡胶.橡胶是一种可以或已被改性为基本不溶（但能溶胀）于苯、甲乙酮、乙醇-甲苯共沸混合物等沸腾溶剂中的弹性体.橡胶的硫化是
2Al+3MnS=Al2S3+3Mn（隔绝空气加热）再问：3MnS和Mn，Al2S3不懂再答：MnS：硫化锰Mn：锰Al2S3：硫化铝
由于机器（三菱硫化机）是高温工作蒸汽压力203℃温水循环165℃所以夏天车间温度特别高达到40℃左右,冬天就暖和,车间碳黑也多对呼吸系统不好,轮胎硫化完成开模时有气雾对身体有害,另外机器上的气囊有时会
K2S2
一次硫化成开型一般硫化温度是190-200度左右二次硫化去味,使硫化更彻底,性质更稳定,一般FDALFGB二次硫化为200度4小时
常温硫化补胎,是美国一家公司技术,主要是常温硫化,先把轮胎伤口打磨干净,涂上常温硫化剂,然后贴上补片,就可以了.如果伤口较大,从内到外全面修补.优点：修补质量好,一般都能和轮胎同寿命.其次是能修补胎侧
硫酸和硫化亚铁的反映是典型的强酸制弱酸,氢硫酸是弱酸,有大量未电离的硫化氢分子,于是逸出.硫化氢和硫酸铜反应是一个典型的弱酸制强酸的例子,硫化铜的KSP非常小,你可以吧它看做是和氯化银和硫酸钡一样的难
硫化可以使线形高分子结构变为体形高分子结构.因为硫可以以共价键的形式连在两条高分子链中间,使其变为体形.增强橡胶的性能.
二硫化亚铁FeS2为黄色晶体,是黄铁矿的主要成分,有反磁性.
一般不考虑,精密件要考虑采用酸性光亮剂,作用是避免出现酸碱腐蚀,出现微孔,造成件出现问题；如果不含硫化锰件不出现,而含有硫化锰出现,则可能是硫化锰造成的,一般出现该种情况,主要是硫化锰配料偏析,而且所
看是什么制品了,一般的橡胶件用平板硫化机就好.
再没加入碱性物质之前,这个反应不能发生,因为硫化锰溶于强酸.加入氨水后硫化氢与氨水生成硫化铵,然后硫离子与锰离子生成粉红色硫化锰沉淀!
因此硫化的更科学的意义应是交联或架桥,即线性高分子通过交联作用而形成的网状高分子的工艺过程.从物性上即是塑性橡胶转化为弹性橡胶或硬质橡胶的过程.硫化的含义不仅包含实际交联的过程,还包括产生交联的方法.
有K2S,没有硫化碘
MnSO4+H2S+NH3=(NH4)2SO4+MnS
As2S3+15H2O2+10NH3·H2O=2(NH4)2AsO4+3(NH4)2SO4+20H2O；再问：详细的解析再答：我们可以简单的看：As从+3价变到+6价（实际上应该在(NH4)2AsO4