皮带轮传动比轮径比
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/22 22:02:19
这里涉及2个问题:1)是哪一个对哪一个的比?2)是瞬时传动比还是平均传动比?1)这一问题属于传动比的定义问题.为了指明是哪一个对哪一个的传动比,通常在传动比符号右下角用右下标12表示,即是指齿轮1对齿
如果知道外径或节径:主动轮外/节径÷从动轮外/节径,直径比也一样.
等于直径比
最终传动比等于980/50=19.6,减速机传动比等于16:1,皮带轮的比等于19.6/16,所以减速机皮带轮直径等于180X19.6/16=220.5mm.
轮系的常规题然后你懂的.
“电机转速1400皮带轮50减速比1:35”——平带传动,单级传动比不大于5;V带单级传动比不大于8.请你另行考虑减速机构、装置.
对于所有的皮带轮传动,粗略的计算时可以用被动轮的外径除以主动轮的外径.齿轮的为被动轮的齿数除以主动轮的齿数.约为1.94,由于皮带轮的打滑问题实际要小于1.94.
46/17+1=3.7
如果圆盘一分钟转一圈,那电机的输入转速是1430转每分,它们的速比就是1430.加上皮带轮减速,假设电机端皮带轮为25CM,减速机端皮带轮为50CM,则二者之间的速比为2.5,1430/2.5=572
公式如下:主动轮转速为:A主动轮直径为:a被动轮转速为:B被动轮直径为:ba/b*A=B百变不离其中烟台批发国标皮带轮的电话:0535-6511321
p,基准宽度f,第一槽对成眠至断面的最小距离e,槽间距ha,上槽深hf,下槽深D, 基准直径Dw,外径φ,槽形角希望对你有用
1、传动比ι表示的是两轴间、多轴间的传动关系2、两轴间的传动比,称之为单级传动比3、多轴间的传动比(第一轴到第n轴),称之为总传动比4、对于单级传动比而言,ι=被动轮与主动轮的齿数比=主动轮与被动轮的
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一样的,只不过减速比是靠减速机内的蜗轮和蜗杆配比,传动比是靠改变主动轮和从动轮的直径大小来改变传动比
这么抽象的问题,不像是做机械的.机械要求严谨,你跟它反其道而行了.
以节径来算,假设主动轮转速为n1,节径为D1,从动轮转速为n2,节径为D2,另设传动比为x则x=D1/D2=N2/N1
其实齿数比就等于传动比.它是实现传动比的一种方法.如:皮带轮的直径比也等于传动比.
n1+an2-(1+a)n3=0其中n1为太阳轮转速,n2为外圈转速,n3为行星架转速,a为外圈齿数/太阳轮齿数.此式为一阶传动的通用公式,可以推到任何问题,当行星减速为n级时,把每一级的速比相乘就可
斜齿轮的传动比与齿数比相等吗——相等,同直齿轮传动比计算方法相同.
速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径.