电车电机的霍尔坏了好修么

电机没有坏,路不平时,会使电机失速（就是突然变化,没有线性）,也就是过载,或没有负载.会使电机内部的反电动势突然增大或减小,那么电流就会相应的减小或增大.你的电池来不及供应,所以就会启动不起来!你可以

最省钱的方法是直接去维修店去修理下电机,电机的损坏往往是霍尔损坏,拆开电机换个霍尔就行了,但往往维修店嫌拆电机麻烦,不愿给你更换,他会推荐你直接换个万能控制器（无霍尔控制器）,你最好不要答应,那种控制

如果电路板上有电子元件的话,你就必须换同样的霍尔电路板才行.如果没有的话,可以直接连接的,把霍尔组件有字的一面向上,从左往右以此是；正极、负极和信号线,如果是120度的,在安装时就将三个霍尔中间的一个

你的电动车电机霍尔元件可能是与控制器不匹配一般霍尔元件型号AS117开关型也可能是控制器霍尔供电问题一般为+5V在就是霍尔器件问题了

三个霍尔就和电机的三相线圈是关联的,每一个霍尔都是一组线圈的引导线,霍尔感应出电机动转周期,按相按磁级给控制器提供信号使控制器给电机的每组线圈供电使其运转,霍尔组件有字的一面向上,从左往右以此是；正极

电机霍尔有一个坏掉是不可能运转的,噪音大是各个紧固件松动引起的,动力不足是电器老化引起的,是正常的消耗,没有办法的啊.

首先了解下霍尔：检测磁场的传感器,您可以看看附件（OH413电机霍尔）资料!电机霍尔的作用：在一定的位置改变电流方向-让线圈产生相反的磁极!简单一点的说就是换项用!利用的是定子（磁场不变）和转子{线圈

8根线的电机是直流无刷电机（梯形波永磁电机）,3根线接电机线圈,提供动力,另外5根接电机里的霍尔元件以上是针对有霍尔元件的,对于没霍尔元件的电机,也属于直流无刷电机,电机的电磁结构基本一样,只是采用了

霍耳的信号线传递电机里面磁钢相对于线圈的位置,根据三个霍耳的信号控制器能知道此时应该如何给电机的线圈供电（不同的霍耳信号,应该给电机线圈供相对应方向的电流）,就是说霍耳状态不一样,线圈的电流方向不一样

http://zhidao.baidu.com/question/152043834.html

不能起步咯.起步要助力.还有就是不能运转咯?开糟你有那技术吗?要有参数的

电机里的霍尔坏了,电机运转会不正常,没劲,起步难,有抖动.线圈坏了也会不走.如果是磁钢退磁,电机会没劲,而且费电.电机盖用一般的密封胶就可以,如果粘的太紧以后拆卸会很麻烦.

还能修,先换霍尔,线圈不容易坏,就算线圈坏了可以换转子,一个150元

固定在磁钢上应该属于定子它是不转的转的是电动机的机壳上面粘有条型磁铁

换电机的利润要高一些.只换外圈也可以,用不带磁铁的即可,把磁铁转移过去.但太费事,价钱在100元到120元之间.带磁铁的现在要260元-300元之间.如果以旧电机换新电机就花不多少钱,跟他商量好再决定

估计你的电机内部零件有松动,很有可能是磁钢和霍尔元件错位感应不良引起的,重新固定磁钢或者霍尔元件或者绕线转子.因为电机里很响所以这个是最大的可能,重点检查一下.另外有可能是3个电机霍尔其中有一个坏掉,

霍尔损坏以及霍尔线路接触不良造成的,可以仔细查看电机线是否磨损断开,还有主相线接头是否高温打火现象.

你的车是有刷无刷的,有刷的要换碳刷了,换了就好.无刷的,有两点,控制器或电机霍尔损坏.你说的电机咯咯响,震动,提不起速,速度起来又好了.这是电机缺相.测试方法,先换控制器,还是这样的毛病那就要换电机里

首先看看你的胀闸是不是太紧或者间隙没有调如果不是那的事就把控制器的电机线跟电机断开.应该就没问题了还是不行的话就100%是电机坏了反正厂子保去找销售部拿厂子换

名气油烟机新出了坏电机换新机的优惠,而且名气油烟机是金核电机,承诺三年内电机非人为原因用坏,整机换新.