作业帮电瓶车电量指针骑得时候变低
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/27 21:37:53
电瓶的问题,只有电压没电流了.
电瓶用了5个月坏了,商家不可能换新电池给你,他素换到的一定是备用电池.另外你的车是500W的话48V20安的电瓶使用这么频繁,而且往返一次就是30公里,你的电池就是这个寿命了,根本不是什么电池的问题.
一直显示满电量,说明仪表本身不正常,需要维修.到专业维修点维修.
正常.电动车上的电量指示实际显示的是电池组的电压,骑得越快电池的放电电流越大,电池的电压越低；松开后放电电流减小或者接近于0,这是电池的电压也恢复,显示电量为满电.
电一定要充满,但不能过充,一般以每次8小时左右.充时间长了,反而把电瓶充坏.每次用电不能用完,亏电太多了,电瓶就坏的快了.随用随充.不用时一个月还要充一次电.总保持电瓶是满电的才行.过一年还要给电瓶加
电机在起步的时候电流大的,一般车在起步的时候声音都会大的.但是不至于很响的你的车应该用了有一年这样了,如果经常带人.电机和控制器的性能都会下降的.检测下
变高!在标准大气压下,水的的凝固点为0度,也就是在低于0度的情况下,水才开始凝固结冰.但如果大气压强变大,那么水结冰则不需要到零度.也就是凝固点随着大气压强的变大而升高.再问：可我上次看到的是冰在压强
会骑自行车就行.坐好后,用钥匙开电源,旋转右手手柄,就走了,转的角度越大,速度越快.需停车时,捏手刹,松开手柄,关电源,下车.注意：在捏闸时,手柄不管用.平时不要随意扭动手柄,车会窜出去.
B.本质上是因为蓄电池用久了后,其内阻变大,导致外部负载所分到的电压比平常低了,灯泡变暗.P=I^2R.电流变弱是肯定的,电流变弱的本质在于蓄电池内阻的增大
你这什么馊注意,还爆火花的,电是让你爆出来了,电池坏了,火花强弱谁知道什么是强什么是弱又没新电池让你做对比.普通电流表电容标是测不出的,弄不好仪器线容易发热烧掉.现在最有效的办法就是把电充满用放电仪(
电瓶的电量是以安时,是以20个小时为单位的.比如你的电瓶是14安时.它的电量就是使用12伏14瓦的用电设施.使用20个小时.
典型的线路接触不良,你可以打开前罩,检查一下仪表盘和线路的接头处是否焊接不良或插头松动.
有几个可能：1电门锁接触不良2仪表接线柱螺丝松脱3仪表上面有地方虚焊4线路有断路,一般来说,电量指示的负极是直接连到电瓶的负极上的,正极是经过电门锁才到电瓶正极的,有万用表的话,可以测一下仪表上面的电
你的车是没有问题的电动车的电表是电压表也就是说显示的是电压就算是没有电了也有可能还指在H上的(这时候指针只是显示的浮电,你一骑就降下来的)看还有没有电有个简单的办法:双脚撑地,轻轻拧动调速手柄加速,同
用较低的量程直流挡测量交流电,由于交流电是不断变化的,故指针会剧烈颤抖,你可能是用10V一下的量程才会有这个现象.由于电压表过载很严重,会出现以下的危险:1,指针会被严重颤抖而损耗,脱落;2,电压表内
电量显示亮指针不动有可能是线路问题,就是说电池的输出电压可以使电源有显示但是指针的电流达不到所以不动.还有一种原因就是你的指针坏了你可以打开钥匙门试一下要是电动车可以走那就不是线路问题,就是指针坏了,
仪表板里应该有的,直接打电话给代理商就清楚了,每个厂家的产品都不一样的!
70元,我就会修,你有需要我50给你修,不过单传方法,过不来啊,很简单的
闪完之后,你还活着就没有什么可恐惧的,因为没有电到你；闪完之后,你挂了,死了还恐惧什么?
电池坏了,有可能只坏一只,在没电的时候量一下每个电池的电压.把明显低与其他的换掉就好了.