电流正30度是超前还是滞后

错.感性负载施加电压时候,楞次定律可知道阻碍电流变化,电流滞后.当电压为0时候,电流达到最大值,当电压最高值时候电流为0,空间上电流滞后四分之一周期,也就是90度.容性负载利用充放电原理,与感性相反.

这样来理想这个问题就比较有说服力了.单相电动机是由二套空间相差90度电位角的绕组,当加在二套绕组上的交变电流相位也相差90度相位角时,其合成磁场将是个旋转磁场,这样转子就能因旋转磁场而感应电流,这个电

就拿电感来是你给它加上电压,电压达到了,而电流受到感抗的阻耐而慢于电压,所以电流滞后与电压.电容是电流先流过而电压后达到,所以电压滞后于电流.功率因素低是由感性负载造成的,电容正好和他相反,加上电容正

元件串联时,以电流为基准比较方便,而元件并联时,以电压为基准比较方便.

记住电流的英文单词current就行了,“C”表示电容和电流,“U”表示电压,单词中“C”在“U”前,故电容电流在电压前.至于90°很容易了.

电容在充满电之前相当于短路,短路你能测出电压吗?但你能测出充电电流.所以电容是先有电流后有电压.电感对电流来说相当于电阻,在电压不够的情况下不能形成电流,好像拦水大坝,有先压力后有水流.

首先要明白电子电路中的电容和电感的作用,在电子电路中电容是隔直通交,电感是隔交通直,这个阻碍只是形象的比喻而已,这下明白了,有电容的电流超前电压,有电感的电压超前电流,就拿日光灯的镇流器来说,他就是靠

在感性负载下（如冰箱、空调等）电流是滞后电压的,\x0d但是他这种安装方式并不知道电流的相位,容易造成过补偿,也就是电流超前电压,\x0d电流的相位和电压的相位相同功率因数等于1.超前滞后功率因数都小

这个跟你负载的情况有关啊,正常同步电机是双闭环系统,内环电流外环电压

在哪里也是指电流滞后；电压滞后就叫超前了.

1、电流滞后于电压.2、功率因数为0.5,那就是COSф=0.5,ф=60°.那就是电流滞后电压60°,电压的相角为0°的话电流相位ф为-60°

也可以这么说.反正是有功和无功的功率正反方向相同的,为滞后.再问：就是说功率超前的话既是发电机功率超前也是负载功率超前？再答：是的，用一台单机供电的发电机来说，用电负荷的功率因数超前，就是电容地过补偿

串联电路,电流同步,电压不同步；并联电路,电压同步,电流不同步.

呵呵25年了,这是我们被问到的最多的问题.无功功率,最早是应为电机类的感性负载,导致电流的相位滞后于电压而产生的.所以,用同样的习惯,在无功补偿领域,人们就习惯的把电流滞后的现象,叫无功滞后,这时,如

滞后和超前这个概念是相对于电流和电压之间的关系而说的\x0d也就是说,比如是容性负载（电容器）,那么他会导致最终电流超前90度,如果是电感则产生最终电流超前-90度（即滞后90度）\x0d反过来说,在

电压还是电网电压相位没变,但电流比电压滞后了90度这是纯电感电路,若不是纯电感电路,如电感加电阻,电流迟后小于90度若是纯电容电路,则电流超前电压90度,若是电感电容电阻串联电路,那要看谁的阻抗大以电

超前——容性（过补偿）电流超前滞后——感性（欠补偿)电压超前负载为感性负载时,电压超前电流;负载为容性负载时,电流超前电压;负载为纯阻性负载时,电流与电压同相.

交流电经过电感时,电流通过电感线圈时产生磁场,磁场是变化的,磁场变化时电感线圈也相当于切割了磁力线,产生电动势.产生的电动势正好和电源的电压相反,就是物理上说的反电动势,反电动势和电源电压相抵触所以电

交流电的电压电流是波动的,也就是有相位的.在某一时刻,相位角大的超前.比如电压比电流相位角大90度,就说电压比电流超前90度.

我们所说的功率因数的滞后都是电流滞后电压