电动车电量显示表不动-搜答案-拍题作业网

你好,新电池头两次把电都用完（42V欠压,到43V正好.）充电到12小时,以后最后是电下了一半（满电是59V,一半是50V,到一少半48V时充电最好.）充10小时,一年后充7小时.电池要是长期不用,一

电池断隔换电池已充不进去电了

肯定是电池问题

你电池里面的线没有连接好

短路了.应该是电线坏了.去换一下就OK了.

怎么接?

再充一下电会更好.由于电池从出厂到销售商要有几天到一个月的时间,在这段时间内,电池内部会有很小的自放电,虽然显示是满的,但实际多少都会亏电,所以充一下电会更好一些.附带电池使用小常识给你,希望对你有用

检查电动车断电刹把（车闸把的后面引线）,因为如果刹把后面的线断路或者短路的话会造成控制器误判车子在刹车,造成断电.2.检查调速手柄,如果手柄损坏或者线路断路则不会发出启动信号,电机也不会转.3,最后检

电压就是电量,不知道你的是什么车,显示器一般有四个并排的红灯,或三个,当电量逐渐减少时,显示器上的四个红灯会一个一个的减灭,当四个全灭了欠压灯会亮,这说明电动车没电了,车也就不会走了,建议骑到两个灯灭

典型的线路接触不良,你可以打开前罩,检查一下仪表盘和线路的接头处是否焊接不良或插头松动.

一般情况下,哪怕电池只有一点点电量,只要打开电源指示灯会显示满格的,只有在有负载的情况下才能真正判断电池的电量.比如,转动转把启动车子.或者骑一圈.插头我建议你别乱插,找个修车的看看具体情况.因为有些

,一般都是一到一百,哪个灯亮就说明不有百分之几的电量,你那42～48是电池电压还有多少,不是太准确,

有几个可能：1电门锁接触不良2仪表接线柱螺丝松脱3仪表上面有地方虚焊4线路有断路,一般来说,电量指示的负极是直接连到电瓶的负极上的,正极是经过电门锁才到电瓶正极的,有万用表的话,可以测一下仪表上面的电

就通过看电压来判断电池还有多少电,控制器的保护电压是42V也就是说当你车上显示到42V时,车子就会停止不走了,充满时是53-56V.所以当电池低于45V时一定要充电了,还有看电压时要在行驶时是准的,停

你的车是没有问题的电动车的电表是电压表也就是说显示的是电压就算是没有电了也有可能还指在H上的(这时候指针只是显示的浮电,你一骑就降下来的)看还有没有电有个简单的办法:双脚撑地,轻轻拧动调速手柄加速,同

典型的接触不良!

我负责人的告诉你,你的电量显示仪表坏了.

说明,现代电动车的线是不能随意相碰的.不能象过去老汽车电工,经常采用碰线的方法,判断线路的好坏,电池电量的多少.现代电动车的控制方式是数码的,带微电脑的,最怕的就是“碰线”.碰一次线,车载电脑会以为是

都没有问题.电量显示以加电为准.即便到最后加电到底,一点也跑不动了,松手后,电量指针也不是0而是回升一点.你的车能跑60公里后还能继续跑路,说明电池质量很不错.当然现在是夏天,天气凉爽之后性能会下降一

能正常行驶就可以了可能是仪表的基准电压没有调试好在去店里给你调好