电动车如何双路供电
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 08:57:27
用万用表进行检测.不就行了吗?
电动车电池的容量检测是有专门的仪器的!叫容量检测仪!什麼规格的电池按照什麼样的放电电流进行放电!到截止电压为止.根据显示的时间判断电池的好坏!用万用表是无法检测容量的!万用表的有红黑2根线量电压时黑线
1楼的方法可以.但是最好不要这样做.现在市场上的民用的逆变器输出的都是修正波和电网上的正弦波是不一样的.你可以去查下修正波和正弦波的区别.总之逆变器出来的交流电对象电脑这样精密仪器还是有可能会造成伤害
电动车控制器处有一个白线头叫:限速器,一般拔了就可以跑个28或29迈,你也可以找人改装:但费用相对较高,毕竟要换许多东西,都很贵的,建议别改对车子本身有坏处.
一般的就是1年左右的正常期也就是匀中速40公里1年以后也就是匀中速20公里2年以后也就是匀中速10公里
首先要弄清你电动车电瓶的电压是48伏,还是36伏.供电照明有两种方法:一是,用逆变器将电瓶的低压直流电变成220伏的交流电,直接用原先的电灯照明,要注意逆变器的输入电压与电瓶电压相符,一种是购买与电瓶
将电池正负极一个个串联起来,串联的方法是正-----负------正-----负------正------负.依次按此法连接所有电池,然后将正极接总电源开关,负极接地线(黑色).
插进气门嘴,另一头可以有个小手柄,可以扳下来,就夹紧了,这个说不清楚,你去小修理铺打次气就知道了
超威的吧,我用这个品牌已经五年了,还是可以的,第一个是用了三年,后来是因为有一块电池短线了,所以更换了,第二组现在仍然在用,不过是保质期内,更换了一次,还是可以的,
把两组电池并联即可,只要有足够的空间可以放置电池,或者改三个电瓶四个电瓶也是这样的.二楼的回答有个误区,电流过大不会烧坏控制器和电机,只有电压超标才会烧
最省钱的方法是加块电池,放尾箱里,注意别直接串联,避过车灯仪表喇叭什么的.要是直接串也行,但是要换更高电压的仪表和车灯
1、看电池侧面的标注:××AH;2、充满电看跑的路程,这是对电池最现实的要求;3、看放电的时间,这个活儿最好由专业人士干,这样测出来的容量最准.
不使用逆变器是无法使灯工作的,如使用逆变器应是DC60V/AC220V的.使用时间无法推算,60V是电池电压,20A是电池输出电流,但无容量,容量一般单位为AH(安时),假设你的电池组是30AH的(即
7脚的Vcc在启机瞬间偏高了.可能是变压器的Vcc绕组输出电压高, 或供电电路发生谐振产生了高压.检查Vcc的滤波电容是否正常.如果是Vcc绕组的电压偏高, 你可以检查反馈电路.最
你问的这个问题中心不明确!@是电动车电池充电时候如何接线还是电池和整个线束之间的接线方式?请明确后再给你说明再问:谢谢了。再答:不客气
我觉得一般吧,主要是售后不好,我们当地的代理商撤销了,结果有问题只能找别的商家,这一点很不好,给我带来好多的麻烦,如果是好的品牌是不能这么服务于消费者的,没保障.
应该跟汽车节油一样吧.比如:1、匀速启动,不用大油门2、不急刹车
可以再问:这么我说我买到的是水货了,不到两件换了五次电瓶,电机也完蛋了,卖家说换新的,换上去个旧的,起热的,噪音大的,费电的。唉,,很无耐!!!!
买个汽车灯泡(50w/12V)连灯头一起回去,充完电看看能点亮多少时间,正常情况应该点亮10小时左右.具体计算是:电池上的XXAH÷(50W÷12V)=?小时.
比如:你电动车是24V的电机,你电池也是24V的就要设置AB开关,A电池用完就可以用B电池的.如果你电动车是24V电池是12V就要并联起来12V+12V=24V正好可以用