电动车加了一块电瓶就充不了电了-搜答案-拍题作业网

绝对不能的,设计电动车的时候就已经考虑过这些问题了.擅自改变它的配置,会与别的器件发生冲突,造成损坏.记得采纳啊

1明显充电时间减少2明显里程减少3电池充电不转灯而且鼓起来4进行专业测试{我是修电动车的可以进行测试}

你这种做法不可取,充电器工作时是以电池的端电压为基准来识别电池是否已经充满,由于你将输出线延长,线损增加,充电器不能正确识别,会充不满.除非你所用的电线线径足够粗,线上没有压降.现在的问题还有,就是你

1、即使同是72V的充电器,不同品牌的电池也最好不混用,用其他牌子充电器容易减损电瓶寿命.2、即使找到电瓶修理店修复,也不会太好用.建议你到原购车的店更换一块新的,旧电池可以由店里折价回收,返厂维修.

动力不够的时候可以用一个12V的电瓶辅助启动一下,不能超过汽车正常电压的负荷,这样会损坏你的车用电器和其他电阻元件.

最多3个月就要充电了,否则容易造成电瓶馈电硫化.

电能消耗60%时就要充电,补充电能,电池使用6个月时应进行维护一次,补充电解液延长使用电池寿命.

电机和控烫都属正常现象（我的车子也是超压到96v充满电电压达到110v,60v电机）但是60v的电压最好配备60v的控,现在天气较冷,烧控的几率没有夏天高；至于电机高温不用管它（如果温度太高就用水降降

是这样种情况造成的,可以更换单只落后的电池,这样就可以使电池能够正常使用,并且在后期使用过程中注意维护,以能达到更佳的使用效率.

第一次使用建议没必要充分放电,建议充电时间长一点,新车完全可以充电时间10小时.下面介绍一点电动车充电知识!买了电动车之后,当然关心的就是电池的充电和使用方法了.目前关于电池充电和使用的方法基本上都是

电瓶硫化了,电瓶极板极板,活性物质脱落和自放电,是电瓶的常见故障.硫化的原因看是不是电瓶缺水了,

电瓶鼓的话,说明出现了物理损坏.还有,加水的话,要加纯净的蒸馏水或业界所说的去离子水,因为电瓶补充液里,一般都含有酸成分.会造成酸度过高,加剧硫化.电瓶发热,说明内阻大,有可能是某一个单节出现了物理损

我是做维修的有以下感想!如果加的是普通的蒸馏水或电解液用的是你电动车的充电器,那么很遗憾的告诉你可以到维修点换电池了,或者马上用12V50A的充电器单独对电池充电,其电流在5A--10A充电,如10多

是假冒原装电池的黑心厂家造的电池,是电池爆炸,牌子不怎么清楚,但防止这个问题有几点：1,电池不能充得太久2,原装电池千万别用助充器,不然对原装

不可以用了,四块是48V.三块只有36V了.

我非常不同意前面几者的答案,什么啊电池要经常、及时补充电量消费者对使用说明书所标称的循环使用电池寿命存在一种误解.认为每充一次电,电池的寿命就会减少一次,所以每次都是把电用完了才开始充电,殊不知这样不

是不是推的时候感觉好像刹车刹住了但你又没刹?,如果是这样要么是控制器与电机的连接线坏松了一根,要么电机三根主线碰一起了,如果都不是那就是控制器坏了,100%

下面是蓄电池的使用要点：蓄电池存放时应该是充满电之后存放,在一个月左右取出来放电或者使用一到二次,然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时,以后掌握

如果是电瓶缺液加蒸馏水有用.提高电瓶充电量的方法是缺液的加液,硫化的除硫.

看你滴电机耗电阻电池A数除以电阻就是里程.比方电阻是0.8电池是12A就是1.5个小时在乘小时20公里就是30公里.