瑞纳故障码高负荷混合气过浓维修手册指导-搜答案-拍题作业网

①在发电机突然甩掉负荷后,如果负荷表指示在零位,蒸汽流量下降,锅炉安全门动作,转速上升后又下降,并稳定在一定转速,说明调节系统可以控制转速,危急保安器没有动作.②在机组甩负荷后,如果转速不变,说明发电

截取该故障码原厂维修手册的指导,请参考.

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不知道的话可以用COD:BOD=3:1的比例换算.

第一：查保险管第二：查三极管第三：查三极管周围的电阻第四：如果是用啦很多年的就要查很多元器件啦一般都是坏的我说的前三项的比例比较多

负荷开关的电弧是由高电压引起的.　　放心,大型的接触器都有灭弧装置,一般的操作都不影响正常的运行~再问：谢谢，既然是高电压引起电弧，那么在380V低电压情况工作下工作的大电流设备（比如低压馈线柜电流1

汽车音响维修?音响改装我倒是听说广州德乐汽车音响改装店做得不错,改装后还有一年的保修.服务做得还不错,据说没有在他们那儿改装的车主,音响有问题找德乐,他们也都热情耐心的解答,并给车主建议解决方法.像这

在广州大道北有一家专业维修分析仪器的公司,各类仪器、电化学仪器都可以维修.

为保证浮选柱正常运转,要求严格控制给矿量、风量和风压,并及时观察是否有下列情况出现：1.翻花.原因是空气管破裂或给入空气压力太大,此时应调整风压,如果仍有翻花,则应停车,检查充气管是否破裂或存在未压紧

其实这个问题说起来很麻烦,我只能简单的解释一下.很简单的,当负荷太重时,这时加速的速度就慢,也就是说发动机的转速会随着负荷的增加而减小,当发动机转速减小时这时会造成压缩正时不对,进而使充气尚未完全就又

氧传感器,空气流量计,进气压力传感器,还有就是ECU都会影响到.在大范围就包括转速传感器和节气门开度传感器了.看你是如何判断出油气混合气过浓的

可能是ECU对加速的控制要是别处没毛病那就是电子限速没弄开

Oncedidthepersonsofcarmaintenancetoallknowatthecar4Sstorethecarbreakdownisanything-goes,evencallinga

混合气过稀主要原因是喷油量不足.1、各种进气传感器不能准确检测出进气量,导致喷油量不足2、积炭过多、喷油被积炭吸附.3、氧传感器的闭环控制失效.混合气过浓、就是喷油量过多.1、怠速、发动机满足扭矩,导

会造成排气管冒黑烟,排气管放炮,缸温升高,缸内积炭过多等.

看看汽虑有没换错.2.0T的汽虑和2.4的外边一样但压力不一样,2.4的事4.0bar的.再有就是换个碳罐电磁阀看看.再问：007对地短路是什么意思？再答：我不知道你所说的007是什么

汽油机的燃烧室在进气行程的时候温度并不高,压缩行程的终了温度会升高,但还达不到汽油的燃点,需要火花塞点火才能燃烧.再问：在压缩行程终了温度的提升，到排气和进气的这小段时间，温度就已经冷却下来了？再答：

电力电缆故障测试仪的保养和维修工作很重要.武汉华力通达电力设备有限公司技术人员总结了一些关于保养和维修的方法.　　1、仪器的日常保养维护一般要求　　电缆故障测试仪做为一种高科技仪器,在维修仪器中,几万

混合气变稀.脏污以后,传感器输出的电压信号值小于正常状态的值.空气流量计表面脏污后,器散热能力变差,维持膜片正常工作温度所需的电流减小,从而造成信号电压下降,ECU减小喷油量,使混合气变稀.

气相负荷指的是塔底,液相指塔高.塔径就取决于气相负荷,建议楼主把化工知识再好好温习一下,至少看一遍化工原理书