理想气体单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数

质量一定的理想气体,分子数是一定的.气体的压强就是单位时间内单位面积的容器器壁上受到的分子平均压力.温度不变的情况下.体积越小,分子的平均密度越大.单位体积的分子数增加.单位时间碰撞容器器壁的次数增加

在物理学中,要用体积、温度、压强等物理量来描述气体的状态,这几个物理量被称为气体的状态参量.一般的,只要其中任何一个状态参量发生变化,我们就说气体的状态发生了变化.你想想,温度变了气体分子的平均动能就

单位本身就是表达大小多少等的量词.单位长度可以是一米一分米等都是单位长度；单位时间内,是指一定时间内吧.较真说明楼主对知识的执着,不过有时候理解就好不一定要钻进牛角尖出不来才好!顺祝好!

温度升高时,分子做热运动的平均速率增大,当容器的容积不变时,气体分子在单位时间内撞击单位面积器壁的个数和次数都要增大,宏观上体现出气体压强增大.如果有个活塞,活塞一侧与外面的大气相通,则温度升高时,气

是的理想气体不考虑它的分子势能只有动能压强增大动能增大动能增大分子运动速度加快所以.

高中物理,用这个理想气体公式好了,pV＝nRT当温度T一定,体积V一定的情况下,n越大,p（压强）越大.再问：可如果没有给出前提温度体积一定时这句话就可能是错误？另外你的n代表什么再答：当然可能是错误

不一定应为体积改变时可能引起N的变化温度变化时也可能引起N的变化有一种情况是他们引起的情况相互抵消了

气体的温度与原子量温度决定了动能动能确定则原子量确定了速度

可以根据克拉伯龙方程

解题思路：（1）要解决此题，首先掌握二力平衡的条件，搞清火车所受牵引力与阻力之间的关系．（2）首先要知道功的计算公式：W=Fs．并且要搞清F与s的关系，s必须是在力的方向上移动的距离．通过分析重力没有

不完全!单位时间内气体分子对器壁碰撞的次数越多,如果分子的热运动的平均动能相同(也就是温度相同),压强自然就越大.但如果温度低,那么压强不见得大.

1.气体压强指的是封闭气体对容器壁的压强,气体压强产生的原因是大量气体分子对容器壁的持续的、无规则撞击产生的.单个分子碰撞器壁的冲力是短暂的,但是大量分子频繁地碰撞器壁,就对器壁产生持续、均匀的压力.

气体分子在单位时间内对单位面积的器壁碰撞次数不是压强,这个绝对不能这么理解在分子动能不变的情况下,也就是温度不变的情况下分子运动速度是固定的,而体积压缩后,上下左右的距离一定变小,所以碰撞次数变大分子

N为单位时间内与气壁单位面积碰撞的分子数,那么可以理解为气体对气壁的压力.A若体积减小当温度降低时N不一定增加B若温度升高当体积增大时N不一定增加C控制N的两个变量均朝N增加的方向变化所以N一定增加正

气体分子比较特别温度升高是分子平均运动速率增大的表象.压强是单位面积上气体分子动量在单位时间上的累积,压强这个参数与分子运动速率和分子密度的乘积成正比.相同温度下,气体分子密度大,那么它在单位面积上撞

这句活是正确的,压强就是由于气体分子对容器碰撞形成的,也就是说没有碰撞就没有压强再问：那压强不是由碰撞的次数和碰撞的力度共同决定的吗？假如一定量的气体压强、温度、体积都增大的话，由于温度增大了导致碰撞

A．当体积减小时，分子的密集程度大了，但分子的平均动能不一定大，所以单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数不一定增加．故A错误．B．当温度升高时，分子的平均动能变大，但分子的密集程度不一定大，所以单位时

由于气体压强是大量气体分子对器壁的碰撞作用而产生的.其值与分子密度ρ及分子平均速度有关.对一定质量的气体,压强与温度和体积有关.若压强不变而温度发生变化时,或体积发生变化时即分子密度发生变化时,N一定

A是正确的,单个气体分子碰撞容器壁的平均作用力取决于单个分子的内能,而内能只跟气体分子的温度有关.由于体积增大（即表面积增大）,而压强未变于是平均作用力必须增大,由前知,气体的温度上升了.B单位时间内

单位时间内,单位面积上的,这句话的意思是指一个定量,一个定值,做比较的时候可以约掉不计算.物理公式要具体分析,才只是不是在分母上再问：那你看看这个在单位时间内，单位面积上从某种能源中所能得到的能量叫做