火车的燃料
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/17 16:21:54
a=40/20=2m/s^2阻力为f=ma=1000000N
机车按牵引动力来划分,目前有蒸汽机车、内燃机车和电力机车.蒸汽机车燃料一般是煤(我国几乎不用了)内燃机车燃料是柴油和燃气(我国是使用柴油)电力机车不需要原料,其本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作
燃料就是气化用煤
目前有蒸汽机车、内燃机车和电力机车.蒸汽机车燃料一般是煤内燃机车燃料是柴油和燃气(我国是使用柴油)电力机车不需要原料,其本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮
充分燃烧.
内燃机车的柴油机是中速柴油机,我国的火车普遍是12V240和12V280柴油机电力机车是靠电力直接来驱动火车的,电气化铁路在轨道上空有接触网,上面是25KV的高压电蒸汽机车已经淘汰了,以前的蒸汽机车是
来源丰富.氢元素在地壳,大气和水中广泛存在,为地球上各种元素的第九位,约占地壳总量的1%.人们现在正致力于如何更好地将化合态氢转变为游离态氢的研究.燃烧后对环境很少污染.氢气在空气中燃烧生成物是水,它
和谐号全部是电力机车没有内燃机的
现在中国用的主要是内燃机车和电力机车,蒸汽机车到去年底已经全部淘汰了,内燃机车主要烧柴油,通过柴油机产生动力,电力机车主要用电,通过线路上的电网来获得动力,电力机车将是以后铁路的主要发展方向.
普通火车时柴油燃烧为动力的,叫内燃机车.还有很少的是用煤燃烧为动力的,叫蒸汽机车.和谐号都是用电力为动力,叫电气机车.和谐号的车头及中间及车尾都有个架起来的辫子,那个就是和上面电网接触的导线,电都是上
煤,主要成分碳,燃烧后主要产物二氧化碳:煤气,主要成一氧化碳,燃烧后主要产物二氧化碳:液化气,主要成分烷烃,燃烧后主要产物二氧化碳,水;天然气,主要成分甲烷,燃烧后主要产物二氧化碳,水酒精油类汽油,材
解题思路:(1)根据燃料燃烧放出热量公式Q=mq可计算汽油完全燃烧释放的热量,根据功率公式可计算汽油消耗的功率.(2)根据速度公式s=vt计算汽车在10min内通过的路程,根据做功公式W=FS计算汽车
解题思路:根据热值的相关公式求解解题过程:varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/include/r
烧的是煤油(具体是航空煤油),喷出的气体是二氧化碳和水蒸气的混合物煤油是一种多物质的混合物,为石油分馏产物,含有多种烃,所以一般不写煤油燃烧的方程式如果一定要写的话可以试试CxHyOz+(x+1/2y
火机可以带,油么.给你出个主意:把油挤到脉动的瓶里,这样就可以随身携带了!注:挤得时候千万别挤撒了,会有味的.
燃料最早的是木材到木炭再到煤炭到煤油或者焦油到石油汽油,柴油,机油到食用油到柴油汽油的转换
车按牵引动力来划分,目前有蒸汽机车、内燃机车和电力机车.蒸汽机车燃料一般是煤内燃机车燃料是柴油和燃气(我国是使用柴油)电力机车不需要原料,其本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机
机车按牵引动力来划分,目前有蒸汽机车、内燃机车和电力机车.蒸汽机车燃料一般是煤内燃机车燃料是柴油和燃气(我国是使用柴油)电力机车不需要原料,其本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动
现在火车的动力大多都是电力的电力机车本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮.电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点,而且不污染环境,特
,内燃机车的柴油机是中速柴油机,我国的火车普遍是12V240和12V280柴油机,最大功率5500马力,最大转速是1000转/分,柴油机当然要用柴油,所以内燃机车的燃料是柴油,不过内燃机车的柴油机是用