作业帮火车打滑
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 16:44:09
档位不要太低稳住油门,油门越大越容易打滑轮胎不要打的太硬也好一点
雨水相当于一个隔离层,隔离了轮胎和地,因此相当于隔离接触面,这样摩擦会减少,所以会打滑
永远不想下来的‘车’最长
静摩2600N是啊实打实爱上的
弹性滑动是必然的,因为皮带的松边和紧边两边的受力不一样,我们取一小段长度皮带A分析,在安装后在预紧力下肯定会加长些到A+a的长度了,那么在传动后,紧边的拉力会比预紧力大（这个大的部分就是传递动力的原理
1、预紧力不够2、皮带永久了老化了,摩擦系数太小了.3、接触面有油脂或其他可润滑物质附着.
不知道你所说的弹性滑动是什么意思!打滑有很多种原因,如张紧度不够,油污异物带型不匹配,小轮打滑.因为那只是辅助传动的轮.有时也因为设计不合理而打滑,同时也要看小轮所在位置.
1、后轮打滑、就是当后半部车身打滑时,专家建议车主朋友,无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔.2、四轮打滑、当四轮打滑时,车主会感觉到车辆向前猛冲
换一套新的皮带,皮带是一次性物品,老化后只能更换；而且必须成套更换,如果只换一条,会因为受力不均加速新皮带的老化,所以要换只能换一套.
损失动力,油耗增加,加速离和器的磨损,最简单的判断方法就是看表50KM的速度加到5挡狠踏油门如果发动机转速表和速度表的攀升速度不成正比就是理合器打滑
雨天不骑再问：原因再答：首先光胎排水性和防滑性不好，其次雨天v刹进水性能会下降
小带轮.因为包角小,皮带与皮带轮的接触面积少.小带轮,因为皮带与小带轮的接触面积少,也就是包角小,皮带受力不够就容易打滑
想办法增大摩擦
不可以
当然会计算行驶距离,因为汽车行驶计算公里数不在轮胎上而是在变速箱里,有个传感器只要挂档前进了变速齿轮在转动就开始计算.
这个问题与摩擦力有关系首先打滑是指轮子与地面发生了相对滑动,摩擦力不足以提供车前进的加速度.与上下坡没关系,都是轻车容易打滑,因为提供的摩擦力小.就好像把车架空,轮子在空中转动,车不前进一样,是因为空
雨天相对地面的摩擦会小点,打滑一般不会,主要看路面情况,比如说泥路就会比较明显,不是说轮胎细就打滑的厉害,轮胎小接触面积也小.在路面比较光滑的地方轮子大小都会打滑,只是轮胎打的接触面积会大点想对重心会
选A,传送时皮带与皮带轮应该是相对静止的,所以是静摩擦力太小的缘故
楼主是想在玻璃黑板上写字的吧.建议你最好是将玻璃表面用金刚砂打磨或是用氢氟酸侵蚀成毛玻璃状.这样子就比较好挂颜色了.擦洗也方便,沾点水一抹就掉了.
控制车速、尽量是用低档位行车~路面结冰打滑是不可避免的.只能谨慎驾驶,比平时提前采取制动措施