火车在一段笔直的铁路上开动:火车一每小时60千米

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/11 19:18:34
在一段两轨铁路上,两列火车相向驶过,若A列火车全长180m,B列火车全长160m,两列火车的错车时间为4秒,己知A列车的

它们的速度之和是(180+160)/4下面你就会做了再问:�÷��̽�再答:��B�ٶ�Ϊx(180+160)/4=2x+5

世界上海拔最高的铁路是通向“世界屋脊”的青藏铁路,现有一列火车沿该铁路上的一段倾角一定的直轨斜向上

1)阻力=MgK,重力的分力=Mgsina达到最大速度时,拉力=阻力+重力的分力,根据P=FV,则P=(MgK+Mgsina)V,可求得a角2)根据能量守恒.设距离为S,火车做功w=pt,重力势能增加

火车在铁路上行驶.压过钢轨的声音是乐音还是噪音?

如果你是初中的学生,而且要回答问题,那么就是:噪音.如果你不是在答题,那么要凭自己的感觉回答,觉得好听对你来说就是乐音,觉得不好听对你来说就是噪音.

测量铁路的长度张宇和王敏两同学欲测一段笔直的铁路的长度,但没有合适的尺子,他们知道声音在空气中传播的速度是340m/s,

x为钢铁中传播的时间,y为空气中传播的时间.1、因为铁轨长度L相等,所以5000x=340y;2、x+2=y;x=0.14592sy=2.14592s铁轨长度L=729.6m

火车在一段笔直的铁轨上行驶,火车头以每小时6okm的速度前行1O分钟,则火车中间一节车厢行驶的路程是多少?

一小时有六个十分钟,所以就是60/6=6km再问:60/6再问:什么意思再问:不好意思再答:请采纳

某列火车在一段长30km的笔直轨道上行驶,行驶的平均速度是60km/h,这下列说法正确的是:

A这列候车通过这段轨道的十件事0.5h.再问:能解释下吗?再答:B和D明显错了我考虑了一下,你A打错了,先把正确的打出来,我看一下再问:A这列火车通过这段轨道的时间是0.5H再答:C说一定是,太绝对了

笔直的铁路上有一火车甲以速度V 匀速向某车站驶来,火车甲每隔时间T鸣一次笛,已知声音在空气中的传播速度横为μ 求:车站的

假设第一次鸣笛时距离车站时M距离,那么传到车站的时间就是M/μ,隔了T时间,火车又开了V*T的距离,再次鸣笛,那么传到车站的时间就是(M-V*T)/μ.那么两者,一相减(M/μ)-(M-V*T)/μ最

火车上的人会和火车一起运动,是因为火车带动人,那么在空中飞的物体,在火车开动时会撞上后面的墙壁么?

人是因为摩擦力和座椅的弹力给人提高随火车一起加速的动力,如果空中的飞的物体与火车没有联系,是独立的,如果火车前行飞行物对地静止或向后飞行或者没有火车前进的快,火车会撞上飞行物体.

一列火车在平直的铁路上做匀速直线运动,是因为(  )

火车在平直的轨道上行驶时,火车与轨道之间存在摩擦力;又因为火车做匀速直线运动,所以火车在水平方向受到的牵引力和阻力是一对平衡力;在竖直方向受到的重力和支持力是一对平衡力.故选:D.

一列火车以54km/h的速度在笔直铁路上运行,由于调度失误,在后面300m处有一列快车 以108km/h的速度

108km/h=30m/s54km/h=15m/s首先求快车的从合上制动器到停止需要的时间:1/2*v*t=s所以t=2s/v=2*900/30=60(s)再求快车的加速度:a=v/t=30/60=0

铁路工人用耳贴在铁轨上可判断火车的运动情况

是声速在不同的介质不同,与多普勒没关系

火车在一段笔直的路上行驶,我们可以把它看成是火车沿着铁轨的方向移动了一段距离,这就是平移.如果火...

如果把铁轨作为坐标火车永远是沿着铁轨做平行运动都可以算作是平移、无论弯道还是上下坡

站台上一观察者,在火车开动时站在第一节车厢最前端

s=v0t+at2根据这个公式,假设每个车厢长S,假设第一节过去的时间为10秒对于初速度为零的匀加速直线运动有下列规律成立S=at2,a=s/t2,那么全部7节车厢经过的时间为根号下(7s/a)前六节

在一节火车车厢内有一张水平的桌面,桌上有个小球,当火车停在轨道上时,小球静止,当火车开动时

既然没摩擦,那么桌面对小球也没摩擦力,水平方向上没力,竖直方向小球的重力和桌面的弹力平衡,小球应该静止才对.这是一对平衡力

如果苍蝇在火车未开动到开动的时间都停留在空中,火车一开动时苍蝇会不会以火车为参照物后退了?

1.会2.会但是角度很小(比方说你看不到地球是圆的只能看到一条线像是水平)再问:第二个问题,如果撤掉所有的力,子弹会一直改变方向?再答:是的再问:还有一道题说【一个小球匀速转圈,撤掉所有力的时候会向着