淬火水温冷却降温-搜答案-拍题作业网

1、换粘度更低的淬火油.2、将淬火油槽的搅拌速度设置更高.3、提高淬火油槽的冷却水的交换速度.4、设置一个合理的淬火油温,不同的淬火油的最大冷却速度的温度区间不同.5、或者直接用水淬火.

淬火得到全马氏体有一个临界淬火速度,45钢临界淬火速度较大,要求冷却能力较强的冷却介质,故常用水.40Cr由于加入Cr、使得其C曲线右移,临界淬火速度减小,油淬才成为可能.由于工件表面和心部冷却速度有

零件淬火为了获得马氏体所需的最低的冷却速度.

1)淬火加热温度不足,往往基体中存在离散分布小块状铁素体；2）冷速慢,组织中会出现屈氏体等分解组织,硝酸酒精很容易腐蚀（黑色）,严重的会在晶界出现连续状铁素体.

没有其它附加条件的话,是.因为降温+真空应该会更快得到想要的结晶效果.

汽车的冷却系是几乎封闭的系统,用来给发动机降温冷却系中依靠冷却液（也叫防冻液、冷却水等）循环来实现降温功能水温就是反映冷却液状态的参数,水温过高通常就是冷却液量少或者冷却系有问题了

冷却热饱和溶液、降温结晶这两者道理一样,通过降温使溶液饱和并析出溶质,这种方法一般用于溶解度随温度变化大的溶质,唯一的差异是降温的起点有差别；蒸发溶剂则是通过溶剂的不断减少促进溶液达到饱和并析出溶质,

不饱和变饱和是降温.（当然氢氧化钙是例外）再问：那就是说是不饱和变饱和。可他为什么要叫冷却热饱和溶液呢。不说是饱和么--再答：不饱和溶液降温可以为饱和。饱和溶液降温可析出晶体。溶液还是饱和的。

用常温水(20度)淬火,钢温度在650~550时冷速为135摄氏度每秒,300~200时为450

油表上升就是油浮的问题,要修的.水温上升是水循环的问题了,就是水循环不好.

分段升温至860,水淬油冷（按厚度算时间）.根据淬火的硬度确定回火温度.这种材料最好先按400°C回火.打下硬度再提高温度.

本质一样

不对升温结晶不叫冷却热饱和溶液冷却热饱和溶液可以说降温结晶再问：那氢氧化钙用什么方法析出晶体？再答：升温结晶微溶的得不了多少晶体的再问：冷却热饱和溶液说的是谁温度变化比较大的，那其中就包含升温和降温啊

须注意介质的搅拌和介质的温升

首先了解爆炸是因为密闭空间中内能无法释放造成的高温物体遇冷由于热胀冷缩相当于体积变小收缩但是内能瞬时是不变的所以会爆炸

冷却特性曲线的说明淬火介质的冷却过程分三个阶段：蒸汽膜阶段、沸腾冷却阶段、对流冷却阶段（见下图所示）.用符合ISO9950标准的ivf冷却特性测试仪测出的冷却特性曲线（如下图）有几个特征值对淬火油的淬

使用空气最经济实惠!再问：空气之外呢，烦请再指点一下，谢谢！再答：你使用淬火油，作为高速钢，一般的32#机械油就可以。但是看你生产的产量和你具体的技术要求。如果是要求较高的，推荐使用专业的淬火油，有很

水温会发生变化是因为水温与周围环境温度不同,热量由高温物体自发向低温传导.长时间放置的水已与周围环境发生过热交换,温度已相同,不再发生热交换,所以水温不变

一样的道理再答：最好采取冷却热饱和溶液再答：有些答案是降温结晶再答：冷却热饱和溶液比降温结晶更细致，更准确

睡得比热熔较大