G71内孔循环时为什么一刀切-搜答案-拍题作业网

G71本来就是用来开粗的（留点余量）,走完了后后面的程序肯定是精车了啊

每次外循环循环一次,内循环都会完整地执行完全部循环,所以执行外循环时就是内循环结束后才会接着执行外循环一次

因为含有Z轴的指令的话就会产生系统报警,G71是一个循环编程指令,Z轴只是一个确认值是确定机床参考数所在的零点位置,

A蒸发B水汽输送C降水D地表径流E地下径流F植物蒸腾H下渗

海上内循环B.海陆间水循环C.陆上内循环D.大洋循环我们老师说是C正确答案应该是B,虽然陆地内循环也能更新陆地上的淡水资源,但是毕竟更新的

发那科tc系统G71车内圆锥u取负值,R不需要取负值.G71前的G0定位一般是以锥孔的粗钻孔的右端面出一点定位的,即你的粗加工起始点.

G71之前的位置.如果你之前定位的是32就是32再问：U��Ե��ǰ뾶ֵ��ֱ��ֵ,?再答：�뾶ֵ

G71应该是单调的G73可以对付任何外形的.如果是锻压或铸造件,建议你用G73,粗车整个加工段的各处吃刀量比较均匀.

图在哪?你是指for循环吗?如果是for循环的话：for（i=0;i

你的N5后面第一步应该用G0,z-50应该用G1,发那科的就是这样,你试试看在就是不管走刀往左还是往右,始终记住,加工外圆只能是递增的编写,内孔只能是递减的编写,不然你R的每次退刀量只有1,回到Z2时

留着了..g70来精加工g71所留的余量

能把数控程序发上来吗?数控系统一般不会出这个问题的.很可能是数控程序的问题.再问：N40G73U1W1R5P45Q70U0.1W0.1F100n45G01X0Z0f100N50G03X20Z-10R1

轴向粗车循环径向粗车循环仿形切削循环（走的是曲线轮廓）

这个简单你是不是编程尺寸和实际尺寸比一直我告诉你你这个程序有问题图形发过来我给你编一个你比较一下就知道什么问题了

加工内孔和外圆一样,只用把U,精车余量留负值

你问的是什么?G71U(进刀量）R（退刀量）G71P（开始号）q(结束号）U（x轴余量）W（z轴余量）F(粗车速度）G71U__R__G71P__Q__U__W__F__

内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环,由于没有外部空气参与,具有省油、制冷（制热）快的优点,缺点是不利于车内空气的更新.外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内.优点是保持车内空气的新鲜度,但费油,

第一个U是吃刀量（半径值）不分正负,第二个U是留的余量,分正负,朝直径大的方向（如车外圆时）留余量U为正值,相反,朝直径小的方向留余量（如车孔时）U为负值

根据外部环境如果空气清新开外循环空气不良开内循环冬天建议内循环.内外循环有的是一个键循环切换,有的是两个键内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行.利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气,高速开车,时间长

G71指令只能适用于递增或者递减模式.如果想要一次车出圆弧面的话,你可以用G73,或者使用两段G71.然后精加工的时候单独编写一段圆弧面的程序.再问：但是两段圆弧都是单调递增的啊再答：有程序么？程序发