汽车继电器功率的计算-搜答案-拍题作业网

一台车标注的功率都是这个车发动机的最大功率,一般行驶远远用不到这么大的功率,比如一台小轿车发动机功率100Kw,实际行驶的时候,60迈匀速也就用到十来个Kw的样子,即使起步急加速也只能用到五六十Kw,

如果继电器线圈是交流220V的可用图中的测量方法,万用表要打到交流电流档.功率计算：先用万用表电阻档测量线圈的电阻R,再用上图测量线圈在额定电压下的电流I,线圈的功率P=I^2*R.对于交流线圈来说线

简单说P=Fv,如果f不变,(P/v)-f=ma,F=f时,就匀速了.

发电机额定功率＝电压X电流即(P=UXI)电机铭牌一般标为24V或12V,因此有的客户计算电压时,所用公式为24(12)X电流,所算出的功率与我公司所说的相差很大.实际上,24V或12V是国家规定的车

继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）,通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”.故在电路中起着自动调节、安全保护

发电机调节器的作用是调节发电机的电压、电流及逆电流切断,本身没有功率之说,只有电压、电流调整范围.

从严谨的角度来说,这个继电器的触点额定电流应该选＞11A/220Vac的,这样可以保证在接触器拒动的情况下切断线圈电流.实际上用微型继电器5A的触点来控制这样的接触器也没有碰到过什么问题,因为正常工作

汽车发动机有两个参数：最大功率和最大扭矩.在发动机的外特性曲线上,最大功率点与最大扭矩点是不重合的.“Horsepower(kW[PS]/rpm)165[225]/8000”是指在发动机转速为8000

P=Fv,如果f不变,(P/v)-f=ma,F=f时,就匀速了.P(功率)V(速度)F(牵引力)

触点功率表示上面应该有,线圈功率要测量一下线圈电阻,然后用额定控制电压（直流）除以电阻得到工作电流,然后用额定电压乘以电流得到功率.比如一个松乐12伏特直流10A继电器,线圈电阻是400欧姆,则工作电

汽车的排量是汽车发动机（内燃机）的气缸容积.通常排量大,单位时间发动机所释放的能量（即将燃料[譬如：汽油]的化学能转化为机械能）大,也就是“动力性”好,就好象一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当

汽车继电器产品规格繁多,你所用的这款线圈电阻为310欧姆,其标准阻值估计是320欧姆.而且每只产品并不可能一直,一般在标准值的正负5%-10%之间.

不反对

B正极电源,通过点火开关,E搭铁,L接转向开关,

能否再的被点燃.他很为怜这个以女这个残一柔弱的一噫吁兮盛雪狂野哉!为么·玻璃一样透后的屋顶

是发动机输出的功率

继电器有三引脚,四引脚,五引脚.首先,我解释一下四引脚的（30,87；85,86）其中,30和87是断开的,85和86是一个线圈的两头.30接火线,87接用电设备,85接火线,86接控制开关.而三引线

P=UI=24X30=720VA=720W

1.对于机车以恒定功率启动的过程:p=fv由于P不变,所以,牵引力F和速度V成反比,因此,当速度增大时,牵引力必然减小,导致加速度a减小,就是说机车做加速度减小的变加速运动当加速度等于0时,速度达到最

解题思路：见解答过程。解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/include/readq.