汽车空调响是什么原因
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/28 12:41:11
以你情况,空调蒸发器表面出现了结冰了.首先检查空调的回风口和出风口是否通畅;然后检查空调温度传感器是否坏了.
1,缺氟或或膨胀阀或干燥瓶堵.2,氟加入过多或压缩机损坏或冷凝器太脏散热不好.3缺氟或压缩机损坏.4,氟加入过多或膨胀阀堵或干燥瓶堵或冷凝器太脏散热不好.5,压缩机损坏或膨胀阀损坏.6压缩机损坏或膨胀
把你的表换一个试试
您好,结冰位置有堵塞现象.忘采纳谢谢.再问:你是说膨胀阀堵了是吗?可它是高压管啊!再答:就是高压管堵塞时相当于在那个位置安了个膨胀阀,堵塞部位后面压力就很低,所以就结冰啊。高压管哪节?还有空调效果现在
1,没有电通过,线路问题2,压缩机故障
雨刮片老化了..胶硬化了吧..PS:提问的朋友觉得这是数学题吗.
环境温度高,湿度大,空调温度低
一个原因是缺氟,另一个是压缩机损坏
冷凝器汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器.其作用是:将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸汽进行冷却,使其凝结为高压制冷剂液体.冷凝器的管片材料最早的全铜的,现在大部分是全铝的
你是指加冷媒后空调系统运行的情况下低压还是真空吗?请明确一下问题,我们探讨
高压过高的话,还要看低压的压力才好判断若测得高低压值均为过高,则有以下六种可能:一为系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂.二为系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀.三为制冷剂过量
主要原因有1、蒸发器入口脏堵;2、蒸发风机风量小,叶片太脏;3、风机低压不够,影响排气量;4、主要原因还是在除霜传感器坏;
你问题都问错了,膨胀阀是在内部的你看不到结冰,是蒸发器结冰吧,只要原因是蒸发器叶片堵塞和风口空气过滤器要更换.
你认错了吧!对压缩机的进出管来说,进管粗,是低压管,出管细,是高压管.
1基础掌握不牢2审题不仔细,没有逐字逐句分析,抓住题眼,明确题意问什么,答非所问3没有比较选项,运用排除法等方法逐步排除各个选项(讲究做题方法)4做过的题不要大意,往往更容易错,要仔细读题分析,切勿改
在组合表上的低压表的真空显示在0刻度往右,在抽真空时当指针指到70厘米汞柱就好了,加入达不到70厘米汞柱,你可以假如一点制冷剂进系统后反复抽真空2-3次,效果一样.当抽真空不干净时,空气会阻碍制冷剂散
粗的应该是低压管路,细的是高压管路.低压管路是从蒸发箱到压缩机的,高压管路是从压缩机到冷凝器,再从冷凝器到蒸发箱.还有一个简单的分辨的方法是,打着车并打开空调,用手摸空调管路,凉的是低压,热的是高压.
第一个问题真不清楚去问修理工吧有可能电阻本身质量不过关或电压不稳,有打铁打火的地方等等等等,都可能损坏电阻的空调在使用上注意保养加冷媒及换滤芯就可以了...另外,不要长时间的低转速开空调
冷模式下冷凝器沿管路冷媒流动方向,温度越来越低;且温度随环境温度高低、系统冷媒多少不同而变化;冷凝器进口处的温度一般在70~90度之间