汽车玻璃自动升降器-搜答案-拍题作业网

故障检修：要解决次问题,首先应对该车的玻璃升降系统电路图有所了解.其工作原理是该车的玻璃升降电动系统由永磁式电动机做为动力源,工作中,12V双向电动机通过与车窗相连的驱动器调节车窗上下运动,车窗的上升

看看夹玻璃两边的胶是否太紧,或有可能是门套里面的升降连杆齿轮机构没有润滑油了,拆开门套中点润滑油和调整下就OK了.再问：我还没装在门上试，刚才把线轮和座板拆开来看了，是线轮偏心太大，和座板配合不好试钢

玻璃湿水后密封条和玻璃之间阻力加大了

我的polo以前也出现了类似的症状,不过我的是平时很正常,雨天上升缓慢,后来我车上常备一支蜡烛,每两三个月在压条上擦一下就好了

4s店服务不错的,去吧,不收钱的,收钱你说下次不到你这保养了,他就急了.再说这点小问题搞搞很快的.

这个有可能是您的密封胶条过紧,也有可能是玻璃槽内有了异物导致的.如果我的答案对您有所帮助,

对,就是这么设计的,说是为了防止升玻璃夹伤人.不过锁车时钥匙插进主门锁芯,连续向锁止方向拧两次,玻璃也能自己升起来.

学习就可以了,步骤如下：向下按住玻璃升降开关至玻璃下降到底后,保持三秒,然后在向上按住玻璃升降开关使玻璃升至顶部,然后保持三秒就可以了.

每一扇门都有一个升降机

在电控玻璃升降系统中,控制单元作用就是接收到升降开关的信号防盗信号后控制车窗关闭或打开

现在的汽车都是总线的,按开关发的是指令,不是一个功能一条线,上、下、包括其他功能,都是一条线解决的,数据线工作流程如下：开关发指令到行车电脑,行车电脑把指令发到自动升降器

拆下门内衬板,用润滑脂润滑玻璃升降器轨道即可明显改善.

看你的是什么车了,一般新车带控制盒的!正常开关有5跟线拿桑塔纳来说5跟线一根红或黑的在开关中间位置为电源上下两根一般是灰的为打铁旁边蓝的呵绿的是去电机的在玻璃上升过程中蓝色我电源绿色为打铁是电机正时针

详细不了.用试电笔或者万用表插在开关上面的线上,按开关,看有没有电压,如果有,电机坏了,如果没有,开关不一定坏,要先查保险丝,再看线路,一般电机不容易坏.

是车门玻璃吧!应该是电机问题吧!或者里面的卡子掉了

使用比较广泛的是绳轮式的升降器,使用广的就应该是比较耐用的吧.轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成.因导绳的材料或制作工艺方式不同,又分为绳轮式、软轴式和塑料带

将升降器通上电用万用表分别测量各条线对地电压有电压的为带电的没电压的为零线!一般5根线三根是主回路的其余两根一根是控制回路的另外一根是控制回路零线!

电瓶和升降马达之间的连线接头或升降开关接触不良,相当一个电阻,所以到马达那里电压会降低.如果升降装置不够润滑电压更低.

其实开关内部就是两个触点开关,现在的小汽车一般都有行车电脑,这两个开关接合与断开不是直接控制给升降电机供电,而是输出一个电平信号（一般是高电平）给行车电脑,再由行车电脑发出信号给升降电机供电.

只用一个键就可以控制车窗的升降,往下按车窗玻璃下降,并不是降到底例如你需要车窗玻璃降一半,按下键不松手,到一半的位置时松开,玻璃就停在一半的位置,反之把按键向上提也是一样的.