作业帮汽车油冷却还是水冷却好
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/20 06:19:20
0度的冰要吸收一定的内能才会融化成0度的水,所以相对0度的水0度的冰会吸收更对的热.但是冰是固体,水是液体,水与物体的接触更好,比冰能更好的吸热.所以得看什么情况了!
冷却油加装流程第一步：检查渗漏将已冷却的机盖打开,先检查冷却系统管路、接头等有无渗漏现象并做好相关部位清洁和清理.第二步：放水并清洗将水箱中原有的水或水性防冻液放出,存放于浅色水盆或水桶中,观察是否清
冰变成水需要吸收热量
摩托车一般有三种散热形式:强制风冷,油冷,水冷最好!风冷:靠行驶时的自然风冷却.油冷:循环发动机内部机油到散热器冷却.水冷:水箱冷却液循环发动机外部经散热器冷却,加风扇冷却.
太阳能电池晚上当然不能工作.在月球上由于没有大气,因此被太阳照到的一侧温度会很高,而另一侧温度会很低,相差会有几百度.楼主有没有从电视上看到过,在月球车或者一些卫星,探测器上包裹着一种金色的薄膜?它的
板式换热器（阿法拉伐、舒瑞普）谁水换热的换热系数大约为3500.热流体：进水98,出水50冷流体：进水28,出水33（假设进出水温差5℃）对数平均温差=(66-22)/ln(66/22)=40换热功率
因为水本身是液体吸收热量后温度会直接升高可是冰吸收热量后因为本身要进行溶化所以温度有段时间恒为0因此等质量的0度冰比水吸收的热量多,所以效果冰会好点!
黄铜成分：铜和锌.锌原子大多附在表面,火烧后氧化锌呈白色,但其溶于水,而氧化铜不溶于水,故水冷却后呈现氧化铜的黑色.以上
好的再答：采纳告诉
冷却过程是通过吸热进行的.冰融化成0度的水需要吸收大量的热,因此它比零度的水更能吸热,冷却效果也就更好.
奥氏体钢这类钢含有较多扩大y区和稳定奥氏体的元素,奥氏体不锈钢在加热时无相变,因此不能通过热处理强化,只能以提高耐腐蚀性能进行热处理.在高温时均为y相,冷却时由于Ms点在室温以下,所以在常温下具有奥氏
我们现在说一台火力发电机组是空冷或者水冷,指是就是汽轮机排汽的冷却方式,如果是排汽进凝结器,用水来冷却,那么就是水冷机组,如果是将排汽引出至空冷装置,用空气来冷却,那么就是空冷机组,与发电机本身的冷却
由于水分子存在很强的极性,不严谨的说也就是电子云严重偏向氧原子,氢质子几乎裸露在外面,造成分子一端带正电,一端带负电.于是分子首尾相连,形成了具有很大空隙的固体,就像一团首尾相连的火柴揉成一团一样,正
水冷的发动机主要的冷却原件有散热器（暨水箱）、冷却风扇、冷却水泵、节温器.冷却风扇转动增加空气流速,加强散热功效.水泵让水流通增加散热面,节温器来监控发动机的工作状况,调节发动机温度,让汽车始终在最适
应该在22度左右.因为水冷却是通过蒸发带走水的热量,同时又根据热学第二定律,温度高的物体会自发把热量传递给温度低的物体.所以,水会把温度向四周传递.直到水达到室温时就无法再降温,因为蒸发带走热量周围的
估计是热量大,需要大量的循环冷却水!
没见过.一般都是风冷!只有减速机用水冷,或稀油站冷却!
当冰变成水时物体的温度不变那么就在冰吸热时可以很好的吸收热量在变成水还可以继续吸热
热水比冷水降温快!事实上,在一般实验条件下,热水会比冷水更快结冰.这种现象违反直觉,甚至连很多科学家也感到惊讶.但它的确是真的,曾在很多实验观察和研究过.虽然在经过亚里斯多德、培根,和笛卡儿[1-3]
有点压力,不管怎么说先顶一下,我也想了解,希望有设计院的朋友帮忙解决.实在不行,就按化工原理上的公式套呗.