汽车氟利昂有几种

氟利昂是化学品,当达到一定浓度时会对人体有损害,还有是对臭氧有破坏作用,它泄漏以后会在臭氧层形成空洞,并保留几十年不消散.

熔点－158℃,沸点－29.8℃,密度1.486克／厘米（－30℃）；稍溶于水,易溶于乙醇、乙醚；与酸、碱不反应.二氯二氟甲烷可由四氯化碳与无水氟化氢在催化剂存在下反应制得,反应产物主要是二氯二氟甲烷

R22在常温下为无色,近似无味的气体,不燃烧、不爆炸、无腐蚀,毒性比R12略大,但仍然是安全的制冷剂,安全分类为A1；加压克液化为无色透明的液体.R22的化学稳定性和热稳定性均很高,特别是在没有水份存

一种制冷剂,常温是气体,压缩后放热成为液体,极易吸热变为气体,达到降温.对臭氧层破坏大,现在基本淘汰.

又名：氟里昂,氟氯烃英文：freon几种氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的总称.包括CCl3F（F-11）、CCl2F2（F-12）、CClF3（F-氟利昂13）、CHCl2F（F-21）、CHClF2（F-2

有毒会对臭氧层破坏再问：对人体有毒吗？再答：有毒再问：真的假的再答：真的再答：不过只是低毒再问：低毒是什么意思再问：对人体器官有害吗？再答：就是有毒但是毒性低再问：对人体器官有害吗？再答：应该无害因为

氟利昂并不指一种化合物,氟利昂的概念是氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的统称,所以符合以上要求的化合物都可以称作“氟利昂”.在这里,既然问到同分异构,想必是限定了其中的一种化合物.在氟利昂中,最常用的是CF2C

不需要,没必要化那个冤枉钱.拆机前会进行收氟,只要操作正确,氟利昂不会损耗.安装后就排空需要放掉一点氟利昂,一般也放得不多,根本不会影响使用,如果是用钢瓶直接排,那就更没问题了.

氟利昂是臭氧层破坏的元凶,它是本世纪20年代合成的,其化学性质稳定,不具有可燃性和毒性,被当作制冷剂、发泡剂和清洗剂,广泛用于家用电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域.80年代后期,氟利昂

有毒,不是有点

氟利昂是臭氧层破坏的元凶,会在强烈紫外线的作用下被分解,分解释放出的氯原子同臭氧会发生连锁反应,不断破坏臭氧分子.科学家估计一个氯原子可以破坏数万个臭氧分子.

反应机理：臭氧在紫外线作用下（反应条件不好打,自己加上）O3→O2+O氯氟烃分解（以CF2Cl2为例）CF2Cl2→CF2Cl•+•Cl自由基链反应Cl•+O3→C

氟利昂（freon）是氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的总称,因此又称“氟氯烷”或“氟氯烃”,可用符号“CFC”表示.氟利昂包括20多种化合物,其中最常用的是氟利昂-12（化学式CCl2F）,其次是氟利昂-11

它对身体无直接的损害,但它在高空中与臭氧发生反应,破坏臭氧层,使紫外线更多的照射到地球上,人类患相关皮肤疾病的几率大大增加,特别是皮肤癌,近几年的患病率明显增多.所以看来,最终受害的还是我们自己.

在对流层相当稳定的氟利昂,在上升进入平流层后,在一定的气象条件下,会在强烈紫外线的作用下被分解,分解释放出的氯原子同臭氧会发生连锁反应,不断破坏臭氧分子.反应机理：臭氧在紫外线作用下（反应条件不好打,

一;打开维修阀,二;用二通阀连接好氟利昂和氟利昂罐,注意要排空气.三;起动空调,打开氟里昂罐开关和氟里昂罐,即可加入,注意加到0.4-0.5pa即可.希望我的回答能帮到你!

你是傻子么这么简单的问题你都问牛逼当然是放出氟利昂不是加入氟利昂

用手攥住空调的内机温度传感器、使其温度升高、然后用手打开应急开关、此时空调呈制冷状态运行、开始收氟,压缩机工作后用5个的内六角关闭高压阀运转一分钟,关闭低压阀,停机.拔掉电源插头、拆机即可!

主要看压缩机是用什么性质的F,如果是用F22的就可以,如果不是就不可以.他们的物理性质和冷冻油是不同的,如果你的冰箱压缩机是F12的,你用F22充进去,就会造成系统油堵,而且你的压缩机也就报废了,不能

氟利昂无毒,最先是被应用为空调的制冷剂,改变了那一时代空调和冰箱的技术难题.　　冰箱空调需要使用制冷剂工作,历史上曾用过氨、二氧化碳、二氧化硫、空气等作为制冷剂.1930年美国开发出氟利昂,是饱和碳氢