汽车时速表指针不归零-搜答案-拍题作业网

正常做法应该更换里程表,如果不想换可以拆下里程表拔下指针重新按照归零的位置插上即可,一般情况下不影响使用.再问：您好我想也应该是这样矫正的但是不知道如何查下仪表盘前面的面罩时速表前面的面罩不知如何拆下

飞机有亚音速,超音速,高超音速,最快的有三倍音速吧!火车就不一定了,中国最快差不多二百公里,汽车也不不一定,有好车（轿车）能二三百,F1就奔三百了!

会随机乱摆.游丝弹簧不但固定指针,使它趋向回零,还充当导线的作用,把表头线圈接通在检测回路中.

是的

是时速表的接计算器脉冲的线接触不好了,也可能是供电线不足了,引起的.

根据驱动轮.

速度越快误差越大...至于多少不好说

驾驶员正前方就有时速表（MINICOOPER除外,它的时速表在中间）,一般以英里/小时或者公里/小时为单位,指针所指数字为当前时速.好点的车也可以在驾驶员前方的行车电脑屏上以数字的方式显示当前时速.再

一般是有误差的,至少有上下3%误差范围

这两条线是给德国人用的,国产没换.在德国；居民区内行驶限速30---第一条线!在道路只有两车道或拥挤路段限速50---第二条线!

实际车速如果是40KM/h按国家标准车速表应该在34.77-40KM/h之间.

装在仪表盘左上切记装在导航上方再答：装在右上方会给驾驶操作带来危害再问：错了再答：什么错了

转速表是发动机的转速,民用车的转速一般最多六七千转就很不错了,F1赛车很容易就达到1万七八千转了,所以F1赛车和容易就加速到200公里以上.也就是转速越快时速越大.时速表是指当前的时速,单位为KM/H

这个问题很好回答:可以很肯定的说摩托车的跑马表比汽车的要软得多,在低速时不明显,到100KM/小时时区别很明显(就是说摩托车的时速在100时,同样速度的汽车的时速才有90左右,)就是这么简单

一般是时速转轴线断了.

仪表盘内一般有两个速度,一个为发动机转速表,即发动机没分钟所转的圈速.另外还有车速表,应该就是你说的时速表,它是根据装在车轮上的转速传感器来测得的数据.个人认为会有失实的时候.转速速传感器的话一般就是

迈速表不动有两种情况,一种是在0的时候不动,一般就是表现断了或者短路了；另一种情况是在最高点不动,那是我们常说的跑爆表了,重新调回来就可以.再问：再请问：是在0处不动，而且里程数字也不动再答：那有可能

换一下里程表感应器淘宝即使元的事情在变速箱上有个借口很容易找到的再问：变速箱？？是在车底下还是在发动机舱还是在内室自己能换吗？我才接触车不懂，谢谢高手指点……再答：自己可以换但是比较费劲在动力旁边的变

只有2种原因第一,油浮子问题,你换的2个都不是原厂件第二,油浮子最顶端有一个小小的芯片传感器,有可能由于油品不佳,导致金手指部分脏了,需要用橡皮擦拭第三,拆下仪表后,用万用表+大头针,找准仪表上对应油

去换个转速传感器,在种车子换过好几次了,我还可以告诉你为什么回这样,为了保证到客户手中的车为新车,公里数必须为零公里,所以在下线的时候,生产商会把车速感应器插头拔掉,这样开再多的路,表上还是零公里,经