汽车手动档位显示

自动和手自一体的车主要档位介绍　　P——停车档,需汽车静止时使用并同时拉紧手刹.　　R——倒车档,作用和手动倒档相同.必须在汽车完全停住后才能换入此档.　　N——空档,汽车的暂停使用.　　D——前进档

在减速停止、匀速前进的时候在换挡,换早的话你的档位和你的转数不对,会加大发动机的磨损.半离合操作是离合器不放到底,起步的时候会用,减速的时候先踩刹车,速度减到30左右的时候踩离合器摘档或者换挡就可以了

一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等.下面分别详细介绍如下：　　P(Parking)停车档,或称泊车档：　　P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转

没见过有MT的,GL8系列的应该全是V6发动机和别克君威的2.5、3.0的发动机变速箱一样,只有2.0的有手档.自动挡的直接挂D档前进,R档后退没出过手档的,但也不是不能改,很多人因为GL8费油,而改

手动档汽车在减档时,从高位档制动挂1档是完全可以的,但车速是最关键的,车速条件满足了,你从2档挂到5档都行.比如你在红灯处,你觉得一档一档往上加,比较费时间且加速慢,这时你就用一档起步马上挂二档,然后

注意离合与油门的配合,你左脚麻木的时候就开好了

额,首先提醒楼主,没有取得驾驶证之前不要轻易开车啊,很危险的,摩托车的构造简单,小巧方便,所以比较容易掌握,汽车可不一样,弄不好很吓人的.在启动汽车时一般不要踩油门,抬离合到车身动了（往前走了）后再加

可以的,如果在冰雪路面想减速但又怕刹车会横漂.可以利用抢挂低速档的方式让发动机传递到车轮的动力通过变速箱削弱!以达到减速的目的,

通常小车是6个档位,5个前进挡1个倒档,也有可能是5个或者7个.功能就是1档起步、2档（10-20公里）3档（20--40公里）4档（40--80）5档（80公里以上）倒档是用来倒车的.

看你汽车是怎么调校了.对于高转速发动机（最大扭矩出现在4500转或以上的）,日常驾驶2500转换档加速比较顺畅和省油,2000转以下换档就有点没劲了,当然急加速和上坡时如感到动力不足要及时降档,不然会

每种车性能都是不一样的,就好比QQ的换档时速可能和F1的相同吗.所以说最主要还是要看车辆行驶状态,比如听发动机声音,如果换档以后发动机声音比较平顺了,那就可以进入下一档了.

变速箱就是一个齿轮箱,里面有许多齿轮,主动齿轮（经离合器与发动机相连）接受发动机传来的动力驱动从动齿轮（经主减速器、传动轴与车轮相连）而带动车轮的转动.每个档位都有一对主从动齿轮,挂上哪个档,就是哪一

P——Parking,泊车档.当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动.R——Reversegear,倒车档.倒车时用.N——None,空档.暂时停车时（如红灯）,用此档位.注

在百度图搜“变速箱”或下图

5个再问：位置？再答：自动吗再问：手动再答：是PRNDS再问：对再答：

点火开关的档位一般是OFF、ACC、ON、START（高档车略有不同）.各个档位的功能如下：OFF：发动机停止并且方向盘被锁定,只有该位置才能取下钥匙.ACC：通过点火开关控制,点火钥匙旋到该档时受该

w和s是换档的模式但是区别不太明显s能稍微省油就是说w档在1500转换2档而s档会在1480转换档头枕升到最高铁杆下面有卡拿掉就能拿下来了

P——Parking,泊车档.当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动.R——Reversegear,倒车档.倒车时用.N——None,空档.暂时停车时（如红灯）,用此档位.注

档位越低,发动机的牵引力越大.下坡的过程中,挂入低档,车辆的速度要比高档的时候速度升得慢,同时加上刹车的作用,制动效果更明显,也更安全.如果是长下坡,用低档行车是相对比较稳妥的.自动档车可以先挂入限制

L——Low,低速档.在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车