E型变压器铁芯加纸片后发热减小

带负载时发热：可能是负载太重,超过了其5VA的功率.空载发热：变压器的铁芯质量差,空载损耗大再问：我的用途：用电容滤波，用15V稳压二极管，输出电压有18V，负载只有2个SRD-18VDC-SL-C的

副线圈电压下降,负载R一定,副线圈电流减小.原、副线圈功率P一定,原线圈电压一定,电流减小

压缩生热是一种物理学上很基本的能量转换现象,现在来看看两种物质受压缩时的能量转换过程：气云塌缩成恒星：引力势能—》气体热能压缩机压缩空气：机械能（例如趋势机器运转的电能或者燃料能）—》气体热能不仅是气

若工频用环型变压器.变压器铁芯截面积它与铁芯材质、工艺有关,就是与磁通量有关.铁芯要体积小方法有2：1：用高磁通量的材质,如：坡莫合金…….2：提高工作频率.实话实说：这不是你就这问一下,找几根铜线就

西玛电机厂在多年的电机维修和保养的过程中总结了电机发热的原因,希望可以给广大的电机用户带来一些指导.

流体经过节流阀后流体流速降低,动能减小,内能增大所以温度应该升高,根据伯努利方程,速度减小,压力应该增大,但是题目说是膨胀,所以压力可以减小,流体经过节流阀是不可逆过程,所以熵增,但是由于是绝热过程,

根据公式P=U^2/R得到电阻大了功率就小了你要认为P=I^2*R里面电阻大了功率大了的话是因为没有考虑其实I=U/R,电阻大了电流就小了,一平方就更小了

很简单啊.线圈是绕在中轴上面的.所以所有的磁场都是从中心出发,绕钢片一周回到中心.因为有钢片,所以大部分磁场都集中在钢片上了.可以等效为图中的磁路

电池缺水了!先检查电池是否鼓包是否破裂!如果无破裂情况给电池添加补充液后进行充电满电后将多余的补充液倒出!然后封盖!问题排除!

你把问题想复杂了.先不考虑开关电源,想想电路结构与之类似的电磁炉吧,电磁炉的线盘通过一个IGBT管接入310直流电源,按理说,线圈的直流电阻很小,直接接入直流电源就相当于短路,但是,有一句话说得好：电

变压器空载电流主要包括两个部分,励磁电流和铜耗电流.励磁电流又可分为铁耗电流和磁化电流.铜耗电流和铁耗电流是有功分量,但是,两者均远远小于磁化电流.磁化电流是无功分量.这就决定了变压器的空载功率因数较

是平行的,附图是我们仿真的一份铁心内磁力线的分布

接线方式跟变比没有直接关系.变比取决于线圈的匝数,不管是PT的变比还是CT的变比,这是个硬参数,跟接线方式没关系.

不能用铜丝,电阻太小会造成电流过大,从而烧变压器这个电热丝可以用电烙铁里边的,或者电热取暖器里的制作的时候测好电热丝的阻值,以便确定使用什么样的变压器

我觉得NobleAzure的答案具有严重的误导倾向.P=U²/R还有一个公式P=I²*R,你说银通电后发热最大,那为什么电热丝不用银导体做?按照你的说法超导体通电的功率就是无穷大,

沿BE折叠=>∠ABE=∠EBF,∠EFB=90°∠AEB=∠BEF∠CBF=∠EBF=>∠CBF=∠EBF=∠ABE=30°=>∠AEB=∠BEF=90°-30°=60°=>∠DEF=180°-60

铁心在磁场内当然会产生感应电流,成为“铁损”的一部分,也是发热的原因之一.磁场就是能量,绝不是“而已”,原边用能量建立磁场（就像电容充电一样,会在电容内建立电场,如果不被消耗,它在放电时会还给电源）,

变压器的热量主要来源于两部分,空载损耗（简称铁损）和负载损耗（简称铜损）.变压器工作时,要励磁,铁芯流过磁通,由于铁芯材料性质所定,铁芯中存在涡流损耗和磁滞损耗,合称铁损,并转换成热量散发出去.同时,

功率和你的长度、粗细有关,和机器一样长度功率笔记本电源应该能带,12V肯定能热,但是能不能达到你要求的温度,如果太短笔记本电源会过流保护.我修过几个这样的机器,里面都是变压器带的.再问：好吧那你知道这

1、传输电能的导线较低发热：没有关系,可以正常使用.2、传输电能的导线感觉很热：这时电能损失很大；导线绝缘层容易老化.注意增大导线线径,注意环境散热.防止引起火灾.3、传输电能的导线严重发热：烧化绝缘