气缸内注有10ml氦气,温度由17升为27
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/18 03:46:42
气缸的工作温度主要受限于密封件,你有高温要求的话建议用氟橡胶,它号称的温度范围为20~250°
惰性气体`就是元素周期表中最后一竖排都是单原子分子.就是说一个原子就是一个分子而氮气分子是N2,两个氮原子以非极性共价三键组成,所以不能说氮气由氮原子组成.
水的比热等于1cal·g-1℃-1,10mL的水,当其温度由20℃升高到80℃时=10*(80-20)*1cal·g-1℃-1,
毫无疑问是D
气缸内最高温度是在喷油进去后爆炸燃烧的过程,您说的是汽油机,那就是火花塞点火的那一瞬间,如果是柴油机,那就是压缩柴油空气,最后压燃的瞬间,一般在一千三四百度左右.
分子的热运动的宏观标志就是温度,温度高的热运动剧烈,与压强无关
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(1)依题意:a==b(2)CO----xmlCH4---yml(3)x+y==a0.5x+2y==a(4)x==2a/3y==a/3(5)混合气体中CH4的体积分数为==1/3
单原子分子,即一个原子构成一个分子,在化学上一般将其看成分子,在物理上看成原子.再问:是时单原子分子?再答:是的,单原子分子,原子和分子的定义并不是完全明确的,在不同领域中有不同的使用习惯。只住了一个
这个问题说的汽缸是汽车发动机的汽缸吧!要是的话,你就有两种方法.一是风冷降温,就像摩托车的发动机冷却方法二是用水冷降温,就是在发动机的外壁上就一层.水在这一层里通过水泵打到水箱,水箱又有风扇散热.这样
①气体对外做功为5J,则W=-5J,内能增加9J,则△U=9J,由热力学第一定律△U=W+Q得,Q=14J,即吸热14J.②由题意可知,A、D两状态的压强相等,则v0T0=2v0TD,解得TD=2T0
数据抄错了吧?全为CO反应后气体最多才25ml.氧气过量,设CH4的体积为V.CH4+2O2=CO2+2H2O水为液态,反应后体积减少2V;2CO+O2=2CO2反应后体积减少(10-V)/2故2V+
体积不变的情况下,温度上升,密度变大,正比例
氦气不是,它直接由氦原子构成其余是分子构成再问:氦气是稀有气体吗?再答:是的稀有气体都是直接由原子构成望采纳谢谢再问:问你个问题.水银是单质对吧?再答:是的
用差量法CH4(气)+2O2(气)==CO2(气)+2H2O(液)1/x=(1+2-1)/(a/4)得x=a/8ml则COV=7a/8ml因为完全燃烧2CO+O2==2CO2a/8*2+7a/8*1/
有冷却液存在、在一直降温、不过瞬间温度还是很高的、不知道你想问的具体是气缸体还是气缸套还是气缸内温度、
这是通过(热传递)的方式减少气缸的内能.
动能高的数量多,平均值才能高
P1V1/T1=P2V2/T2V2=V1+ShP2=P1+kh/SP1V1ST1T2都是已知数,h,P2,V2未知.2,3方程带入1即得hh带入3得P2.再问:h=1.28m对吗?@@