作业帮桥梁荷载与一般房屋荷载的区别
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/14 23:19:56
等桥梁专业人士来回答你啦.比较正确的答案是：大约能经常通过前轴重7t,后轴重13t的大型双轴货车,或者偶尔通过三轴以上的55t汽车.可以的话,加点分,谢谢
l楼不太对.相同：自身的恒载、铺装等二期恒载、风横向荷载、地震力、非线性温度荷载、竖向沉降等不同：桥梁主要是车辆的荷载（车道荷载）、土压力（桥台等横向结构）、流冰等,而结构没有.
施加在作用物上的力或者力矩,大小,方向,位置不变或者随着时间变化很缓慢.是静力荷载,反之,力或者力矩变化很大,就是动力荷载.除了不会动的固定设施以外.有些动的荷载也当做静力荷载.比如在教室里面上课的人
风作用于结构上的荷载,可分为垂直于桥轴方向的横向风荷载和顺桥向的纵向风荷载.横向风荷载为横向风压乘以迎风面积.它与设计风速、地形地理条件以及风压高度有关.纵向风荷载因上部构造和墩台路堤的阻挡,较横向风
总负荷40吨吧.
D就是改进的反弯点法,考虑了横梁线刚度进而节点有转角时对柱的抗侧移刚度进而反弯点位置的影响区别请找施岚清的一注结构工程师应试指南,在高层里头的附录有分别介绍,可以直接看D值法一章
先计算基频f14Hz0.45再问：这我知道。f是怎么算出来的？能不能举个例子再答：其他结构的计算比较复杂，用电算给出，简支梁：f=π/2L²sqrt（EIc/mc)L——计算跨径E——弹模I
悬索桥也叫吊桥,是跨越能力最大的一种桥型,大渡河上的泸定桥就是悬索桥.悬索桥主要由缆索、塔和锚碇三者组成.在两个高塔之间悬挂两条缆索,靠缆索吊起桥面,缆索固定在高塔两边的锚碇上,由锚碇承载整座桥的重量
BZZ指的是标准轴载和桥梁的荷载没有对应关系.
新的公路工程技术标准JTG+B01-20036.0.1汽车荷载分为公路1级和公路2级两个等级,汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成.荷载标准就是要采用国家发布的公路工程技术标准JTG+B01-2003；车
单纯的重力荷载代表值一般指的是标准值.考虑地震作用组合的重力荷载代表值的算法不同,活荷载要折减.见建筑抗震设计规范第5.1.3条.
混凝土书上都有,自己找.
这应该是两幅路吧,左半幅和右半幅各是各的,那样就相当于两座桥,只是从桥面看好像连在一起了,所以计算的时候应该是各算各的,也就是说两个盖梁并没有联系,两个盖梁上的板横向相互也没什么联系不知道我理解对没
相同之处：荷载类型都分为：永久荷载,可变荷载,偶然荷载.\x0d不同之处：桥梁以承受动荷载为主,且动荷载的变化较大,房屋以承受静荷载为主,荷载的变化较小.\x0d首先,桥梁与房屋的结构上的主要区别是,
荷载作用是外因,荷载效应是内因；荷载作用就是荷载直接对结构的作用力；荷载效应就是结构抵抗荷载作用的能力；荷载作用的是力,荷载效应反映的是应力与变形；结构的抵抗能力决定结构能承担多少荷载作用；结构设计是
为了满足不同结构位置的荷载效应组合和计算,将汽车荷载分为……车道荷载不考虑车的尺寸及车的排列方式,将车辆荷载等效为均布荷载和一个可以作用在任何位置的集中荷载形式,桥梁结构的整体计算采用车道荷载；车辆荷
南方尽量靠近回归线的地区,因为约往南,太阳高度角越大,采光条件越好.
主要分为永久荷载和可变荷载永久荷载指板自重、铺装重、沥青混凝土铺装.可变荷载指车辆荷载,分为公路1级和公路2级,荷载作用在板上,按铰接板（板桥）或比拟正交异性板（T梁）考虑荷载的横向分布情况.
离心力是一种惯性力,我想这个意思就是假设汽车的质心在离地面1.2m处.