柴油汽化压力-搜答案-拍题作业网

170~190千帕

柴油的自燃温度约为543—563K,气缸内压缩终点的温度要比柴油自燃的温度高很多,才能保证喷入气缸的燃油自行发火燃烧.一般压缩终点的压力和温度为：Pc＝4～8MPa,Tc＝750～950K.　　喷入气

具体压力不知道,但打开高压共轨调压阀,启动柴油机,正常情况可以喷出一米多远

很简单调限压阀,换机油滤清器,换机油泵.三样都试下,问题包你解决

检查高压油泵的溢流阀开启压力.

汽化

解题思路：水分汽化导致的解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/include/readq

汽化压力是指某种物质,在一定温度下,当压力降至某压力时,该物质开始汽化时的特定压力,饱和蒸汽压是指某种物质,在一定温度下,气体开始液化的特定压力,两种压力值是相等的,只是含义上的区别,一个是指液体而言

柴油机是靠空气压缩后产生热量达到柴油燃点然后燃烧的.15到20个气压就是因为柴油的燃点比汽油高所以产生的力也比汽油大,向大马力的机械如坦克都是用柴油的

简单地理解,蒸汽与水能共存的状态称为饱和状态,此时的温度与压力称为饱和温度和饱和压力,二者是一一对应的.若加热系统是开口的,可以保持压力一定,则继续加热水仍旧可以汽化,只是饱和体系中的蒸汽的份额增加、

升高

R717,在P=4bar时蒸发温度4.1摄氏度.

约为152摄氏度,查表得到计算方法很复杂,如果想查更多的话去下载个表格吧ls的,通常说的公斤的概念是kg/cm^3

这个问题如不限定密闭的条件,那么任意压力下都有可能完全汽化,例如从常识就可知道,地面上有一滩水（背阴处保证,温度不超过30度）,1大气压下,足够长的时间总会完全汽化的.如果限定密闭条件,但容器的体积不

温度/摄氏度→(绝对)压力/标准大气压80→0.4679481→0.4872282→0.5071583→0.5277684→0.5490885→0.571186→0.5938687→0.6173888

首先告诉你输油泵没有规定的压力它不是重要配件只要能吸上来油就好另外喷头压力210——230

柴油发动机的自动熄火,肯定的燃油系统出问题了.你不用行驶车辆,这样就容易找到毛病.喷油泵的低压油路的回油管可能有个压力阀,你检查一下这个阀有没有失效（包括有垃圾卡在里面）再问：这个压力阀在什么部位能告

升高

是共轨管压力建立缓慢?这个原因很多的,常见的：低压油路问题,高压油泵损坏,限压阀损坏,喷油器磨损泄压快,等等.建议用解码器诊断故障原因,再做进一步修理……

汽化压力?是水的饱和蒸汽压吧.用物理化学公式计算即可.Antoine公式:ln(P)=9.3876-3826.36/(T-45.47)【T在290-500K之间】其中25℃=273+25=298K代入

在汽液临界温度（+374.2摄氏度）以下,一个汽化温度只对应一个汽化压力且是一条抛物线走向