某液压系统中液压泵的输出工作压力p=10mpa,转速n=1450-搜答案-拍题作业网

蛋疼,各种阀.--这个,你翻书吧.液压阀包括三类：方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀.方向控制阀控制油液的通断和流向的,主要是：普通单向阀,液控单向阀,滑阀式换向阀.普通单向阀只允许油液单方向通过,反

1、承载能力KN=最大压力P*油缸底面积S,油缸面积不变情况下压力越大,承载越大；2、液压系统中输出压力取决于液压油泵的能力和设定,正常设定输出压力为60-70MPa,如果你的油管、油缸（千斤顶）能承

液压泵的额定压力就是指该液压泵能长期、正常工作的压力,这个值一般液压泵上都有标示.油缸的额定压力是指该油缸能长期稳定正常工作的压力,超过这个压力这个油缸可能不能正常工作甚至损坏.一个液压系统可能只有一

电机功率：N=P*Q/612*0.85；P单位bar；Q单位L/Min；N单位kW；0.85是电机效率系数.再问：谢谢你，受益匪浅。我想问公式中为什么要除以612。再答：这个公式是最终的推导公式，它是

不是的,负载的压力是小于20MPa.与液压泵的选取没有关系,与选取恒压泵还是恒功率泵没有关系.再问：那我想看看负载在10MPa-20MPa范围内的工作状态应该怎么办啊，这样的液压系统该怎么做啊？再答：

根据帕斯卡定律,密闭容器中各个地方的压力相同,所以不管几个并联,都是得到20兆帕的压强.

看是什么情况.对于恒压变量泵,泵的最高输出压力在泵头设定,系统溢流阀只是起到安全阀作用,比泵设定压力略高,两者没有直接关系.对于定量泵,泵最高输出压力由溢流阀设定,在系统“待机”不运动做功,处于溢流状

一、液压系统的两个基本原则：1,负载决定压力.2,流量决定速度.二、液压泵为动力元件,液压马达为执行元件.液压泵泵出的液压油可以驱动液压马达工作,从而带动负载.

理想状态当然是管道内各处压力都相等了,初中物理就学过的.无论并联多少缸,压力都是相同的,但是流量每个缸就会分开了.

如果泵的输出口与执行缸之间没有减压阀,压力是相等的因为负载决定了压力如果有减压阀就不一定相等：设泵的输出口压力为P执行缸之间的压力为P1则P大于等于P1

当然是高压的用柱塞泵低压用齿轮泵了,既然系统是用两个泵,就没有必要使用变量泵了.根据速度要求选择合适的低压大排量齿轮泵.和高压小流量柱塞泵实现系统要求.齿轮泵出口加装电磁溢流卸荷阀,快速时双泵同时供油

C,液压泵.A/B是执行元件

1提供瞬间大流量.2.短时代替动力源.

如果压力是泵提供的,但压力的大小却不是由泵决定的,这岂不是在逻辑上讲不通.你能拿的起一个鸡蛋,你也能拿得起一个西瓜,你还能拿得起一块大石头.但你拿不起一台轿车.不是因为轿车太大,你无法下手,而是因为你

液压机和液压系统的工作原理是(帕斯卡原理),公式是(F2/S2=F1/S1=p;F2=F1(S2/S1))液压机的工作原理.大、小柱塞的面积分别为S2、S1,柱塞上的作用力分别为F2、F1.根据帕斯卡

密封环坏了,在高压下油直接从高压侧泄到低压侧了.

要对压力表选型,需要提供以下参数：1.压力范围2.被测介质3.环境的温湿度4.安装在管道上还是罐子上.压力变送器的品牌和型号已经多不胜数了,国产的性价比会高点,国外的精度和可靠性高点.

这个挖掘机液压系统的平面图和工作原理你可以在一些比较专业的科学类图书馆查到,或者在一些工科比较强特别是机械行业比较强的大学的图书馆,或者他们的教材上查到,其他地方就真的不太好找到了,这个比较专业,没法

压力当然变化了.液压系统中,压力是由负载决定的.

液压系统管路压力及溢流阀压力再高,它也是从液压泵出来的,液压泵的压力是有其自身设计决定的.液压泵的损坏通常除了本身寿命以外,通常都是液压油的污染导致,建议液压油半年更换一次.