本实验为什么通过三相调压器将380伏的三相电源线降为220伏的线电压使用

可能是因为安全因素考虑,电压的高低并不影响这个实验的效果和质量.国外有很多国家民用电都用110V的,典型的是日本.过去进口的家用电器电压一般都是220V,那是国外制作者为中国特制的.以前,有个朋友到日

关键还是要看标识,标有A、B、C之类的,就是三相；标有A、X或者L、N之类的就是单相.

匀速直线运动使物体受到了平衡力的时候才行此时：拉力大小=滑动摩擦力大小注意：拉力水平速度稳定在一个数值上再问：拜托，分开答呗，这样看不懂......再答：1，匀速直线运动使物体受到了平衡力的时候才行，

三相照明负载属于不对称负载,且它的额定电压均为相电压.采用三相四线制,有中线是为了各相负载电压对称,使其正常安全工作,若中线断开,则各相电压不对称,有的相电压低于额定值,不能正常工作,有的相电压则高于

电源电压变化了没?这个变化是突变还是缓变,与温度有关系没,先找找看有没啥规律?再问：电源电压缓慢变小，是缓变，与温度没有太大关系的，所有三相异步电机的空载实验都会这种现象的，我知道和电源电压U，还有阻

三项异步电动机一般是在,带负荷启动时才使用降压启动,如不是带负荷启动也不需要使用降压启动,不过22KW及以上最好使用降压启动.降压启动的方法有星三角启动,就是降压启动.

第一,安全,第二,逐渐提高电压,（也含安全因素）,便于观察实验过程,第四,控制总电源预防错接所造成人身安全事故的发生,也就是说,一夫当关万故麼来

目前世界各国室内用电所使用的电压大体有两种,分别为100V～130V,与220～240V二个类型.100V、110～130V被归类低压如美国、日本、等以及船上的电压,为因此它的设备都是按照这样的低电压

可能实验时是在空载条件下,异步电动机空载时转差率要小一些,转速就会稍高些（但不会达到同步转速）.铭牌上标注的转速是在额定负载下的转速,此时的转差率要大于空载的转差率.另外,电源频率也影响着电机的转速,

380V是线电压,220是相电压,这只不过是接法造成的,没有降压过程.现在你的三相输出是线电压.

继电器的工作线圈是个电感,电感有保持电流不变的趋势所以当线圈在断电的一瞬见会产生很高的感生电压,这个电压足以损坏电子开关,所以要加入一个继流二极管泄放掉这个电压,以达到保护的目的.

想要问什么?不明确!再问：导热系数那个实验“热电偶测量温度是通过热电势与温度的关系得到温度值出温度值,本实验为什么不用确定热电势与温度的关系来得到温度值，而直接带入热电势计算即可”再答：因为是在做“导

电力变压器变压后有四个线,一根为零线,也为地线,其它的三根为火线.如果测任意两根火线的电压为380电压,这就是线电压.如果任意一根火线与零线测,它为220伏电压,这就是相电压,电压越低,人就越安全.

相序不对,效率很低.有问题可以联系,青岛韩星工业电炉再问：为什么加热炉有两组线圈？这是怎么连接的呢？谢谢指点再答：并联2组就可以了

豆浆和牛奶一样需要稀释才能看清光路,先加水稀释,不然就可能是浊液,所以无法看见光路,而且要非常稀才行

主要是为了实验设备（负载）不被损坏.例如在做负载星形连结实验时,将三相电源线电压调到220V,这样,其相电压为127V.实验时,通常三相负载用灯泡构成,当三相负载对称时,各相负载电压127V,测量中线

1）多数小型变压器没有调压功能.2）变压器功率较大,用料中的铜价较高.3）调压器适合长时间工作.

调压器输入端接到电源,输出端接到负载,在输出端电压调低后,输出的负载电流肯定大于输入端电源电流的.所谓输入和输出电流一样是指输入端和输出端在输出无论调到什么电压程度其输出最大允许电流和输入最大允许电流

主要是为了防止在高压下合闸产生产生较大的冲击损坏设备.其次是因为既然需要调压器对负载进行调压,那么调压器后面的负载情况就是一个不确定因素,就不能事先预料在较高电压下负载可能情况.因此,就需要从低电压慢

不是我们翻译成这样是他们日本的汉字就是这么写的